<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＭＯＮちゃん / you ride?</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386492/blog/</link><description>クルマ遊びが大好きでいろいろとやってきましたが、まだまだ懲りずに現在も走っております、マツダロードスターで色々なサーキットに出没していますので、皆さん宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 16:29:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＭＯＮちゃん / you ride?</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386492/blog/</link></image><item><title>パンダ君が快調になりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386492/blog/9315779/</link><description><![CDATA[今日はパンダ君の点検と修理です、
まずはフロントハブのベアリング交換からで
ベアリングだけで部品が出ない為ハブASSY交換です！

しかし簡単と言いますか、とてもシンプルな足廻りで
迷うことなくあっという間に交換終了でした、
外したベアリングはもうガタガタで良くココまで使ったなと思います ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2008 23:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>パンダ君！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386492/blog/9280488/</link><description><![CDATA[日本ではあまり見ることのないコンディション？
のパンダです！
外装は色あせてキズや凹みもありますが、
とっても味がある「仕様」になっています、
主に奥さんが雨の日に乗る事が多いのですが、
エアコンではなくクーラーなので雨が降るとフロントガラスが
めちゃめちゃクモリます！
それを拭きなが ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2008 23:59:02 +0900</pubDate></item><item><title>問題の腰下・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386492/blog/9199617/</link><description><![CDATA[先日ピストンがよそ見していた腰下を
本日バラシテみました！

そんなにポッキリ逝かなくても・・・
でも実際はねじ切れてましたね、他のコンロッドも２本は
目で見てわかるほど曲がってしまっていました、

馬力で200～ぐらいでしょうか、確かに意外と「攻めた」仕様には
なってはいますが、あ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2008 00:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンの行方！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386492/blog/9153129/</link><description><![CDATA[先日降ろしたエンジンは何とかレースまで間に合いました！
写真はただ載せ替えるのはつまらないので、面研をした様子です
ヘッドを見る限りではまだまだ面研できそうでしたが、次回のピストン交換に
備えて１ミリです、たぶん１ミリいったとことで10.3ぐらいでしょうね・・・

肝心のレースは結局エンジ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2008 23:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりそうですよね・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386492/blog/8969109/</link><description><![CDATA[こんにちは！
ヘッドを降ろしてみましたが、
やっぱりバルブ突いてました・・・・。

３番ドッチ向いてんの！

ヘッドも交換ですね、また作らないとなりません、
ピストンは１個だけ交換でまた１機組めそうですが、何時になるやら・・・・

ピストンと燃焼室の状態から、撚調はまあまあな感じで ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2008 12:38:35 +0900</pubDate></item><item><title>中はどうでしょうね？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386492/blog/8941081/</link><description><![CDATA[昨日少し時間があったので、エンジンを降ろす準備にはいりました、
このエンジンは去年組んで今年筑波の草レースに出た時にアタックラップのコントロールラインでお亡くなりになられたエンジンでして、結構速かったのですがコンロッドがポッキリ折れていると思われます、ノーマルのコンロッド
意外と弱いですねマツダ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2008 11:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして！自己紹介ブログ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/386492/blog/8886009/</link><description><![CDATA[コッソリとみんからをはじめてみました！！
サーキットを走行会や草レース等で楽しんでいます、クルマはマツダロードスターでエンジンはけして速くはありませんが、コーナーは本当に楽しいクルマです、NA6とNA8を２台所有していますが、現在８の方はエンジンがブローしてしまい走れません・・・

セットアッ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2008 04:23:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>