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2011年01月29日 イイね!

サーキットデビューin鈴鹿ツインサーキット②

サーキットデビューin鈴鹿ツインサーキット②昼休憩にコースを祐さんと歩いてコースを覚える

4駆ターボ枠を観戦…エボが5台くらいとインプに34GT-RにS3にスイフトに86
もう速さの次元が違った…


2枠目は1枠目の反省と経験を生かしてタイム更新を目指しました

慣れてきたので結構冷静にいけました

りゅうさんに後ろから笑顔でベタ付けされ続けた時はかなり嫌でしたねw

タイムはベストが44.238でした

ん~43秒には入れたかった…


とりあえず忘れないうちに反省はしました

もう宿題がいっぱいできて大変ですw

8個ぐらい出てきましたからねw

まあいっぱい改善点があるという事は伸び代があるっていうことでww

全部消化できたときはどれくらいのタイムが出せるだろうか♪

まあ学生の身でそんなにサーキットは走れないので次回は次の冬かな

初サーキットは楽しかったです。でも道が広い分ラインも多様なので難しい

あとサーキットでTMストリートは無理!!止まらない!!ABS効きまくりでした

ってか今までどうなるとABSが効いているのか知らなかったのですが、兄者に感触を教えてもらってわかりましたw

しかも思い返せば峠でもABS頻繁に効いてたわwコワッw



帰りは亀八食堂で美味いグロい奴を食べて帰ってきました

みなさんおつかれさまでした




Posted at 2011/01/31 03:32:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2011年01月29日 イイね!

サーキットデビューin鈴鹿ツインサーキット①

サーキットデビューin鈴鹿ツインサーキット①タイトルの通りサーキットデビューしました

昨年の秋頃からりゅうさん祐さんにサーキット誘われていたし4点式シートベルトも頂いたので、今年は1度は走ってみようかと思っていたところのにパチさんからのお誘い

とりあえず今回コソ練がてら1度走ってみて、次回に一緒に走ろうと思っていたところ、まさかの同じ枠にりゅうさんがいるっていうw

今回の目標としては「45秒以内&無事故で帰ること」でした

走行に備えてブレーキオイルをDOT3からDOT4規格以上に交換、グローブ(野球用バッティンググローブw)とヘルメット(バイク用3600円)を購入しました

一応予習として車載動画観たりコース図を見て自分なりにイメトレはしていました

あと当日は珍しく彼女もついてきました

とりあえず1枠目は11~12時、2枠目は14~15時でした4駆ターボ勢は違う枠です


もうね、テンパってしまって、時間になってもライトに脱落防止用テープ貼ってないわ、鍵ないからエンジンかからんわ、4点式シートベルトちゃんと締めれてないわ、水飲んでないから3周で喉カラカラなるわで
たいへんでした

しかもやっぱ車載動画とコース図でのイメージと実際走行するのとでは違うもんですね

コースそのものは一致してしているんですが、路面(摩擦・傾斜・縁石の高さ)、自分のクルマの走らせ方は体感しないとわからないかと

クーリング何周くらいしたらいいんかとか、どう避ければいいかとか、実際のコースに戸惑ったまま時間だけが過ぎ、最後にはパチさんDC5にストレートで3速勝負でぶっちぎられ終了。
何もできひんかった。しかもレイクサイド左コーナーでABS効いてドアンダーでコースアウトして高い縁石を跨ぐという事態にも

タイムは44.832…

まあ一応目標は達成したけども…

不完全燃焼でした






Posted at 2011/01/31 02:06:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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