トシ@のブログ一覧

ご無沙汰でした
サークルの合宿に参加したりバイト行ったり友達と遊んだりでブログ書けへんかった



はい、ｸﾙﾏのｺﾄですが、22日に無事納車しました

約１ヵ月ｸﾙﾏを運転することがなく、チャリと電車を駆使してましたが、やっとｸﾙﾏに乗れました


とりあえず前車仕様に戻しました

でも同じｸﾙﾏ・ｸﾞﾚｰﾄﾞ・装備であっても、やっぱり個体差としてクセが違いますね

まず乗り心地同じホイールタイヤを前車から現車に付け換えましたが、若干突き上げ感があります

クラッチの柔らかさ、つながり場所が違う

３速でアクセル踏んだ時だけ、シフトに変な振動が
ディーラーに行きます

加速が良くなりました
若干燃費悪めです
俺が踏みすぎなのかもわかりません

１、２速の低速トルクが弱い？エンストしました
たぶんクラッチの違いに慣れれば大丈夫かな？


まあ相対的に慣れかな笑
乗り潰すまで大事に乗っていこうと思います


あ、28～30日まで実家に帰ります
走りに行きましょ

納車日は８月19～21日になりそうです

色々付け替えたのでトータル153万になりました





早く車乗りたい

また納車したらUPしますね






友達が新型アクセラ1500ｃｃ買ったそうです


パワーが無いとか言ってたけど


また運転させてもらお

本試験が終了したので夏休み

帰りに立ち寄ったのがＳＡＢ



現在ＰＩＴにて旧愛車が全損で廃車になるので新愛車へ使えるパーツを移植してもらっています

また納車後詳細はＵＰしますが破損で使えなくなったパーツを新しく買い替えたりとか追加とかしてます。

前のブログで書いたように新愛車はまたグレード、年式、カラーも同じスイスポ

でも旧愛車がセットオプションとスズキスポーツ前後エアロ装着車でしたが、
新愛車はノーマルスイスポにスズキスポーツ前エアロと社外グリルのみなので、

ナビ等電装品移植の他に
レカロシートを移植、社外ＨＩＤ追加、スズキスポーツ後エアロ追加、ユピテルレーダー追加、テールランプ追加などして旧愛車仕様に戻しています

まあ良かったことはボディが新車並みにキレイのと走行距離が23000ｋｍ？なので旧愛車の走行距離58000ｋｍより車の状態がいいということです


どうせ旧愛車はスクラップになるということで、取れるものは取ろうということで、自分でワイパーとかＬＥＤのイルミとかポジションランプとか小物とか配線とか細かいところは取り外し、短時間でできるとこは交換しときました



あとは書類等の手続き・ナンバー取得のみで乗り出せる