2012年06月17日
新しい職場は明るく楽しく、でも一歩間違えたら大事故に繋がる仕事です。
うちのボスは、何でも挑戦したがる人で船でもバイクでも触ってみないと気が済まない方(笑)
仕事用にVOLVO、V70XCの一世代前。
プライベート用にC30の一世代前を持ってます。
XCはクロスカントリーで少し車高高めですがターボ搭載で低い回転数からターボが効き始め、少しキツ目の後ろに持って行かれる感じの加速を何処までも終わらない加速感を味わえます。
とても2.4Lとは考えられない、まるで3.0Lクラスの用な感覚です。
足回りは、乗った時にはかなりへたってたのでバタバタ感があったのですが近い内に交換すると言ってました。
でもコーナリング中ロールが発生してもかなり粘る感覚は感動しました。
室内は国産よりかなりシンプル。
革張りシートが今まで座った中で一番疲れにくいシートだと思います。
硬過ぎず、かと言って沈みこまないリビングにある落ちついてコーヒーが飲みたくなる、そんなシートです。
凄いのがエンジンの耐久性。
亀山インターを抜けたすぐの所でガスケットが抜けてオイルがだだ漏れ。
VOLVOは丈夫だから家まで保つだろうと思い、そのまま走って蟹江インター降りて家まで辿り着き駐車場入れてからエンジンが止まったそうな…
ボスはこれに感動しエンジン載せ換えして大事に、そして出張で九州や四国の移動に使っているとの事。
信頼してるんですな、ボス。
「この加速が好きなんだよなぁ〜(爆笑)」
「そうですね。でも免許証取り上げも加速しますね♫」
「…言うなよぅ…(泣)」
C30のお話はまた後日。
でわまた。
Posted at 2012/06/17 08:06:44 | |
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