黄色さんのブログ一覧

オプションなどに紹介されてる進化剤をよく行く「きっずはあと」でも扱っていると聞きミッションオイル交換の時に色々聞いてたらガマンできなくなり、ついに進化剤の注入の予約をしてしまいました。

オイル交換と一緒にするのをお勧め。と書いてたんでエレメントとオイル持ち込みでやってもらいました。

メカニックの方が「…エレメントどこ？」と下から覗いたりして探してたんで、ここですよ♪と教えると「え゛！？ここ？エキマニの横！？」と驚いてました。

「あつ！あっつ！」メカニックの悲鳴が上がってましたが手塚さんと進化剤の事を色々聞いてました。

施工中にエンジンからのメカニカルノイズが静かになる。
排ガス臭く無くなる。
アクセルのツキがよくなる。
車内が静かになる。
などなと、書ききれない位に効果があるそうです。

進化剤…
確かに「怪しい」「胡散臭い」イメージです。
ネーミングが怪しいです。
もちっといい名前があっても…ねぇ…(汗)。

オイル交換も済み、進化剤の施工に入りました。
なんと、点滴で入れます。
レベルゲージからでないと均等に行き渡らないからです。

大体施工時間は30分～50分。
その間何度か手塚さんがアクセル煽ったりしてエンジン内部に行き渡らせたりします。

半分入った位からエンジンのメカニカルノイズが少なくなり、３分の２位からタコメーターの針の上がり方が早くなりました。
この頃から排ガスの臭いが少なくなりました。
入れ終わった頃にはめちゃくちゃ静かになりました。
支払いも終わり、手塚さんから「アクセル踏みすぎないように。…燃費悪くなるから(笑)」と注意点を聞き、いざ走ってみると…

おかしい位アクセルが軽く、おかしい位加速し、おかしい位車内が静かになりました。

運転中「え…なに？」「うそ…軽すぎ…」「え…マジで？」とブツブツ言ってました…。
それくらい「おかしい」位にエンジンがおかしくなりました(笑)

手塚さん、あやしい進化剤本当にありがとうございます。

朝から雨降ってて布団から出ずに横になりっぱなしです。

雨止んだら車の作業したいなぁー。
昼過ぎても雨なら諦めて来週にします。

もうすぐ６月も終わり７月に…
もうすぐ36かぁ…(泣)

久々の日記です～。


昔からソニー携帯を使ってましたが、今回もソニー携帯です。
S003の白色。

カメラがなんと12.1万画素！
もうカメラ付き携帯電話です…。

あと、白樺湖オフでピヨさんから頂いた羽、塗装も終わって土曜日に引き取って着けました。
写真は後日…。

天気が良くなったら添付します。

レッドラインのショックプルーフ75W250と言う競技用のオイルを交換しました。

ミッション本体を交換したときにとりあえず入れたオイルが最悪で、たしか75W90だったかな？メーカーは不明。

走り始めてから10分程でダブルクラッチしないと入らない状態。

て事を｢きっずはあと｣の店長でD1ドライバーの手塚さんに相談すると
｢たぶんオイルがシャビシャビで潤滑油としての役割をしていないんだろうね…。
早めにオイル交換したほうが痛まなくて済むよ。｣とアドバイス貰って、｢んじゃー交換お願いします！｣としてもらってきました。

オイル量2.6リットルでかなりリーズナブルなお値段です。
ターボは4.2も入るのは知らなかったです。

交換してもらって10分後に突然変化が！
今までは1→2の時は押し込むように。
3→2の時はダブルクラッチしないと入らなかったのが普通に｢スコッ！スコッ！｣と入るようになりました。

手塚さん曰く｢ハードなサーキット走行を5～6回走ったら交換するようにしてるけど、フィーリングは変わらないよ。
町乗りが多いなら長持ちするはず。
劣化もゆーっくりなんで急に変わるって事もないよ。｣とのこと。

来月は…エンジンに手を入れて性能の底上げします。詳しくは秘密♪

購入してから８年、純正スタイルを貫き通して来ましたが…
今月、こんなのが付きます。
この前の白樺湖オフでピヨさんに頂いた羽を現在ペイント中。
早くて今週末。遅くて２週間後。

箱根オフには見せる事ができそうです。

でも正直悩みました。
車を降りるまで純正のスタイルをキープするって誓ってたんですから。

きっと、これ以上外装はさわりません。