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2009年02月26日 イイね!

顔面蒼白?

顔面蒼白?顔面蒼白化
LEDがうまくいってないので
とりあえずこんなの付けてみました。


PIAAのミラーホワイト。
青写りを避けたのが売りのT20W球。





で。



フロントホイールハウスのフタを取って
コイツを開けるわけで。


タイヤは付けっぱなし、リフトもせず。
タイヤの向きも正面のまま。

手を入れると全く見えないので、
手探りで。





ハイビームHID化の後遺症で
内容物があふれんばかり。

コイツのせいで大変。

はっきり言ってもち上げてタイヤ外した方が楽。
そのまますると手がつります。


でも。何とか頑張って。
(無精もんですから)




取り付けたものの、
いまいちぱっとせず。
色的にもなんか不満。
(撮してません)


写真では綺麗に見えますが、
なんか緑っぽい。

そのうえ少し暗いような気がする。




しかも、外した球のデイライト部、
既に片方切れてるし~!!
1週間経ってないのに。

一時的にでっかい電流でも流れてる?



戻すことも出来ず、
不満があるが、しょうがないので
しばらくこのままでいってみます。

つ~か、ハイビームはHIDにしない方がメンテ楽。
じわ~っと明るくなるまでのタイムラグもイマイチだし。
Posted at 2009/02/26 21:32:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | 500 | クルマ
2009年02月25日 イイね!

悩み中。

今、悩み中。

先日のスタッドレス交換時
一緒にちょいと車高を下げようと思ってた。

やっぱりホイールハウスの隙間が大きいのが気になる。
特にリヤ回り。

鳥の巣まで作られるくらいですから。

で、チョイスしてたのはアイバッハ。
少し固そうなイメージだが、いろいろ実績あるので。


で、タイヤ交換前にいつもの所にTEL。
「入れといてくださ~い」


ところが。だ。


在庫切れのため今発注かけても4月までないそうな。


う~ん。

 正直、下げ過ぎも困る。

 自分の中では、ノーマルショックなら
 2.5~3cmくらいが限界。

 あとからじわじわ下がりすぎるのもなぁ。

何でもいいならあるんだろうなぁ。


ま、いっか。

それなら下げなくても。

どうせ時間があるならゼロから考え直そうっと。
違う欲求もわいてきていることですから。
Posted at 2009/02/25 22:40:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | 500 | 日記
2009年02月22日 イイね!

か・会長~!!

か・会長~!!う・うちのBAMBINOステッカーが・・・

いつの間にか
FI T 500 OWNE"P"S CLUBに・・・


やっぱり削れてきた~!
Posted at 2009/02/22 15:18:38 | コメント(7) | トラックバック(0) | 500 | クルマ
2009年02月18日 イイね!

愛を語る季節のようです 最終回

愛を語る季節のようです 最終回愛を語る季節のようですからPart.2まで
小出しにしていた内容ですが、
タイヤの上に巣を作られるだけではないんです。



実はココに巣を作られるんです。
裏側に。
赤く見えるのはリアキャリパー。右上はマフラータイコ。


なぜ、わざわざココに作るのかわかりませんが。
泥がたまるんです。中に。


午前中でコレです。

まぁ、だいたい12時間は駐めっぱなしだから狙われるのかも。



去年も実は毎日のように格闘してました。

今年も毎日、作られては取り、
取っては作られる毎日なんでしょうね。
(タマゴ乗せて走れませんから)
Posted at 2009/02/18 21:31:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | 500 | クルマ
2009年02月18日 イイね!

愛を語る季節のようですPart.2

愛を語る季節のようですPart.2地面に藁とかが落ちていたのは今朝紹介したとおり。



で、左リアタイヤを見ると





なんじゃこりゃ~!!

にもなりますわ。


朝、下に落ちていた藁は、夜中に帰宅するとき
見えないまま振り落とした巣の残骸だったのです。


不思議と周りの車には被害少。



なぜそんなところで愛の巣を作ろうとする?
そんなに「愛巣ガード」の乗り心地がいいんかい!


それとも、ホイールハウスとの隙間が空きすぎ?



でも、これだけではないんです。

次回、最終回!!こんな所にアレが・・・!
Posted at 2009/02/18 14:03:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 500 | クルマ

プロフィール

トレピウーノ絶賛してたら縁あって2007年Fiat500のオーナーに。その後2008年ABARTH500に乗り換え。 普段は500、家族で出かける時にはフォレ...
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