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うちのデイライト、トリプルHIDにしてから
いまだ点灯することなく。

時々オンにしてみるが、
やっぱり「チェック　ざ　デイタイム　ライト」
と言ってきて拒否られる。

まぁ、点灯しなくてもそれほど困らないが、
朝方、霧がかかった時に
周りに気づいてもらうため何らかのライトは点灯させるので。

で、バルブ切れかなとじっくり見て見たが
どうやらフィラメントは無事そう。

う～ん。
ちょいとタイヤハウス裏からのぞいたが、
HIビームのHID配線が邪魔でよく見えない。
タイヤ外すとか、バンパー外すとかも
めんどくさいのでココで中止して放置。

まぁ今までさんざん放置してたけどね。

来週くらいにホイールを戻す予定なので、
その時見てもらおうっと。

20年10月、9980km時の
オイル＋エレメント交換後に入れました。
まーそれから3000km以上。

ドクスダがいいといっていたので
あまりにゴロゴロ回るGPz750Rの時に入れ、
その後に乗ったバイクや車、
ほとんど注入済み。

にぶ～いアタシにゃ違いはわかりません。ハイ。
ただ、帰りの高速ですごく軽くなった
・・・その後重くなった。

どうしてなったのかは不明。
今もゆっくり加速で7000位までは回るし、問題もなさそう。
ぶいんと回すと6500位でカットされますが。




だいぶ賛否両論あるヤツです。
こんなの定着するわけがないとかなんとか。


それは。。。






こいつ。
いちおうXA近似品。