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先日のプチオフでも言われてた
「SPRINTBOOSTER」、
アバルトに装着したときに
エンジンチェックランプが
一度点いたくらいでくじけてたらダメ。

もう一度チャレンジしてみました。


今度は慎重に慎重を重ねて、と。

で、結果は？


イケました。
ちゃんと通常通りに走れました。


前回はCPUが落ちきる前の施工だったんでしょうね。

よく考えれば、電スロ自体は共通のハズ。
イケないはずが無いんですけどね。

コレでスロットルレスポンス向上！っと。

風船踏んでるような電スロも少しはましになることでしょう。

なんにでも前向きになってみるもんですね。


もちろん！体感的な向上であって、
馬力やトルクがアップしないんですけどね。
元々がっつり踏む人にはあまり関係ないかも。この話題。