こい。のブログ一覧

先日、BAMBINO１周年ミーティングで
essedesseさんからちょいとお借りした塗料。

純正色のグリジオです。

そいつで早速、「シュー」と塗装しました。


ナゼか下だけはがれたホクロの塗装部。

実はそろそろ上もやばそうだったりするんですが
（塗装が既に浮いてます）
そっちには触れずに、２個だけ。

オマケでもう一つ塗装したんですが、
そっちの方が大きいですよね。

でもコレ、言い訳なんですけど
スプレーって、ある程度塗料が入ってないとムラになりそうで。

ちょいと小耳にはさみました。

695 Tribute Ferrari

名前くらいの値段だそうで。

スゴイですねぇ。

普通のアバルト500との違いは
ドコまであるんでしょう。

500ではなく、あくまで695だそうですし。

買える人が羨ましい。

お久しぶりです。
最近、パソコンに触れない環境が続いたため、
久しぶりの更新です。

走行距離が11000kmをこえたため、
３回目のオイル交換をしてきました。

前回交換から5000kmとちょっとです。


今年は雪が多そうなので、
今まで降雪がないかびびりながら過ごしていましたが、
ようやくスタッドレスにも換えることが出来ました。


スタッドレスにえらんだのは写真のこいつ。

いつもはヨコハマアイスガードなんですが、
モノが無かったので、ダンロップDSX-2ってやつになりました。

ホイールはなんとか安くあげようと
アバルト純正１６インチ。

うちのは購入時から１７インチが付いていたので、
しょうがなく別途購入です。

で、ちょいとブレーキの相談も。
ダストの出ないいつものイエローパッド、
純正が減ってからでいいかってことで、もう少し後になりそう・・・。

あとはオートグリムを手に入れて。
車の磨き方など教えてもらってきました。

秘密基地でうだうだしてたらあっという間に３時間。
慌てて帰路に。

あ。スタッドレスにしてから写真撮るの忘れてた〜(~_~;)




今日はせっかく大阪往復したのに、500とは出会えなかったなぁ。


オイル交換＋スタッドレス交換しての感想は？

すんごく軽くなった〜！

オイルは前と同じYACCO VX1000ですが、
やっぱりオイルが新しいと違いますねぇ。
ものすごく回るのが軽く感じます。

で、まだ雪はギリギリつもってないので
スタッドレスの雪上性能は未知数ですが、
1○0km/h位ではびくともしません。
で、インチダウンと柔らかさのおかげで
段差も角が取れ、轍もそれほど気にならないようになりました。

いい加減な運転のワタクシにはこっちの方が良いかもです。


あ、あと西宮名塩付近で11111km更新したのに、
ケータイもソバになく、写真はムリ〜。

見つけたときは過ぎてたし・・・。

ミラー越しの後続車両からの
ヘッドライトのまぶしさは
以前から痛感していました。

そこで

ino la designのブルーワイドミラーを
純正の上から貼っていました。




でも・・・



チラ見している純正ミラーが気になる。

あと、周辺部のゆがみも気になる。

切り抜いてから凸面にしているのだろうか？


どうも、気になると止まらない。





そこで、思い切って交換しました。




今度は上から貼るタイプではなく、
純正交換タイプ。


左が今回新しくつけたモノ、

右がino la designの貼り付けタイプ。


交換作業は30分もかからず出来ました。

ミラーを上に向けて、下から内装はがしでコジって。
ヒーター配線外して付け替えて。
もうちょっと手を加えれば良いのだけれど、
今回はこのまま。あとは元に戻すだけ。



今回のは思ったよりブルーが濃いなぁ。

ホントはブルーじゃない方が良いのに。

どこかスモークの交換タイプ作ってくれないかな～。

国旗見てもいまいちよくわからないので、
『MapLoc.net』から
アクセスポイントを地図表示してみました。

国旗と連動してませんが、どの辺からきてるかわかればおもしろいかと。

いろいろ教えてくれている人がいるのでたすかります。
参考にさせてもらったU太郎＠AE111さん、ありがとうございます。

この記事は、どこの国からアクセスあったかを地図上で表示するについて書いています。