こい。のブログ一覧

以前のトリプルHIDの反省から
対向車対策含め（よくパッシングされた）
何とかならんものかと思案。


お安く上げるために
その辺のH7のHIDキットを取り付けても良いのだが・・・

バーナー固定なんかも面倒くさいしなぁ。




そこで、ベロフのフィアット500専用バルブキットに注目。

こいつには留め具や、シェードや、ヒューズまで付いていて
ポン付け出来る。

問題はバラスト。
こいつは（も？）高い・・・

バラストとのコネクタが専用だから、
セットで買わないと装着出来ないのか・・・


困ったモンだ。





ンじゃ、コネクタを換えてみようってのが今回の企画。


準備したのは、
BELLOF H.I.Dフィアット500専用バルブキットと
HIDバーナー・バラスト加工用の汎用高圧防水コネクター。


まずゴムカバー剥いて。



根元の方の白いストッパを取り外し。


精密ドライバで爪を外してと。




ハイ、端子がむき出し。




んで、コネクタぎりぎりで端子を切り落として・・・




汎用コネクタの防水ゴムを何とか通して・・・



・・・プラス側、ふっといなぁ。


端子を防水ゴムごとカシめて・・・




ハイ。汎用カプラー仕様に。




おっと、それだけでは電源が引っ張れないので
家に余っていたこいつを切ってギボシ付けて。




汎用バラスト仕様のできあがり。



ンで、家に余っていたバラストと合体。




さて、車で実験。

ボンネット開けて、バルブを外して、
茶＝アース、黄＝プラスで接続して、と。



ちゃんと点灯してくれるかな〜？











汎用バラストでも点灯しました！
（当たり前か・・・）
眩しくて凝視出来ません。



あとの課題は・・・

対向車線を照らさないようにすること！（爆死）

　　　・・・やっぱライト換えなきゃダメかなぁ。


ていうか、こいつは整備手帳ネタですわ。

先日、うちの奥様から苦情が。

「雨降ったらな～。
前が見えへん。」

ん？レガシィのフロントはガラコをヌリヌリしたばかりなのに。なぜ？


と、実際に奥様B4に乗ってみると、


確かに見えないわぁ・・・

もうゴムがベロベロ千切れてて、
ちゃんと拭いてません。

と言うか、こすり付けてます。


ガラコなんか剥げまくりです。


しょ～がないので結構な雨の中、
出来るだけワイパー使わずに
黄色い帽子のお店に。


で、ゴムのみ交換でも良かったんですが、実は今、左右でブレードの種類が違う。

これはずっと昔、長さのみで合わせて
適当～に交換したため。


今回は左右の種類を揃えるため、
Valeoのフラットブレードワイパーを選択。


あ、カーメイトって書いてあるか・・・


Valeoのフラットブレードワイパー、RSの時も付けてたけど、
今は変えゴムもあって便利だなぁ～。
昔は黄色いマークが出れば
交換したのに。


うちの500のゴムも何とかしないとなぁ～。いつまでもビビりまくりはダメでしょうし。

ろっし会長の車が
載ってるとの事で。

ようやく本日、本屋で購入。


お～！


結構大きく・・・！

赤いFIAT500はあっても
アバルト500なんて無いので
作成中。

自分仕様って難しいのねん。


コレでも既にリタイヤ２回。

パソコンなんて適当に触るだけで
すべて我流。
本当はあまり勝手がわかってません。


こういうのん、得意な人はすぐ出来るんだろうなぁ〜。

先日、そういやFlag counterが
消えてるなぁと気づいた。

なんで？と思っていたら、


「何シテル？」とくっつけてたの思い出した。





とりあえず「何シテル？」書き込んだら復活。






で、気付いたんだが・・・。


その間のカウントはもちろんゼロなのね・・・。