こい。のブログ一覧

ヤバイ。


車を駐めると・・・

けたたましく鳴かれてます。



ソロソロ危ない季節かも。



今年は少し遅めかも？

夜に、数度だけチラリと見かけた黒い車がいる。

黒い車体に赤いサイドストライプの。


ウチに御座します神様も
同じ個体かはわからないが
何度か見かけたことがあるそうで。

「まっ黒でーチンクじゃなくてー
　もうちょっと目もつり目っぽくてー
　後ろもハッチバックでー
　横に赤い線が走っててーミラーんトコもちょっと赤くてー」

・・・な車。


想像ではやっぱりアイツだ。

どっちかというと黒のイメージは少ない。
もっと明るいイメージだ。



こんな所に居たんだなー。

と、思っていた。



そして・・・

ようやく先日の夜、
コンビニに駐車しているその車を
間近に見ることが出来た。



・・・残念ながら、写真には押さえていない。
コンビニの明かりはあるが、
暗い駐車場ではほとんど映らず断念。


フロント、リアとも丸いエンブレムにはサソリが佇む。

横には見慣れた赤いストロボライン。
もちろん、ABARTHの抜き文字。

そのラインの少し上、後方にはサソリのフラッシュエンブレム。

そしてフロントウィンドウからなめらかにつながるノーズ。




間違いない。

よくよく観察したが、間違いない。



こいつはフィット・アバルト。




うん。間違いない。


フィットをアバルトに。


この気合い、
本気でスゴイと思ったぞ・・・

オイル交換・・・

いつものYACCO VX1000
かなり汚れていました。

およそ5000km走行。
かなり回してたからか？


オイルフィルター・・・

いつもの純正同時交換。



うわー・・・

塩カルの恐怖。





バッテリー・・・

BOSCH Silver Xにするつもり
・・・だったのだが、
「最近ボッシュ、良い印象無いから」
「安くしとくから」

って事で、

Panasonic の CAOSに。



エンジンチェックランプは・・・
バッテリーが弱ってたからかもしれないって事で
とりあえず様子見で。

トリブートではこの症状、出てたけど、
フツーのアバルトでは初めてらしい。

ただし、頻発するようならドック入り予定。



で、コイツを代車に・・・
















してくれるわけもなく。

コッソリのぞき見してきただけです！

昨晩の帰宅途中の出来事。

ふと踏み込んだ瞬間、
ピーという音とともに
エンジンチェックランプ点灯。

とりあえず、なんだかわからないまま
止まるところもなく、

SPROT OFFで
そーっと家まで走ってみる。


気筒が死んでいる様子もなく、
ブーストもかかっている様子。

少しずつ、最後は大胆にブーストかけても
いつも通り1.2BarまでOK。


暗がりでとりあえずエンジンルーム見る。
配管抜けたり切れたりもないようす。


エンジン、チェックしろって言われても
幅広すぎまっせ〜


エンジンかける度ピーっと鳴ったら
心臓にわるいやんけ〜


とりあえず、内容を知りたくて

本日、
OBD2カプラにELM327をつなぎ、
スマホ経由でエラーコードを読んでみると・・・

P0039

とある。


ハテ？ナンノコトヤラ。

コレが何を示しているのかわからず。
しょうがないのでネット検索。



そこでわかったこと。

P0039 Turbo/Super Charger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance

だそうだ。


どうやらForge DVバルブが悪さをしている様子。

そういやブーストかけた瞬間からエラーが出た。


主治医にはなにやら対策法があるらしいので


今週末、
お疲れ気味のバッテリー交換と

そろそろお役ご免のスタッドレス交換と

クリーミーなオイル交換とともに

エラーの原因の対策をしてもらおうっと。

うわあぁぁ・・・


ハンパねー・・・