今日は朝から

グンマーのＤにうちの９１を緊急搬送して、割れたフォグは手当してもらったんですが、高速を走っていたら、今度は、素足だったらたぶん火傷するんじゃないか位の勢いで、ペダルの上部あたりから熱風が吹き出す現象が発生しました(^^;)冷房も暖房（笑）も切ったままエアコンもつけてない状態だったんですが、エアコンの吹き出し口（ちょうどクラッチペダルの上あたり）でないところ（右足のほうが熱かった）からじわじわと熱風が。なんか足元暖かいな→段々熱くなってきた～？という感じでした。今まではこんなことはなかったんですが、とメカニックさんに訊いてみたら、ちょうどその裏側（エンジン側）に入っている断熱材が劣化してきたのではないか、とのことで、来月、エンジン不調の件とあわせて、９１は本格的検査入院と相成りました(-_-;)

ついでといってはなんですが、ローギヤ化について例のとおりメカニックさんに訊いてみました。
自分「ローギヤ化ってできますか？」
メ「部品があればできますが、たぶんもう部品がないんじゃないかと・・・・でも、ヴィッツだと意味無いですよ」
自分「どういうことですか？」
メ「しろびっつさんはちょっとだけ回転数をあげたいんですよね？ヴィッツだと、ローギヤ化するとすごくあがってしまうんですよｗ街乗りだったら常に２速発進くらいの勢いですｗ」
自分「それじゃ意味ないですね(^^;)」
メ「ターボ併用だったらまだわかるんですが・・・・それに３０万円くらいかかりますよｗ」

というわけでローギヤ化計画も終了です(^^;)アドバイス下さった皆様、スミマセンm(_ _)m