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イイね!
2008年07月25日

先週の話ですが。

先週の話ですが。 三連休を利用して軽井沢~蓼科~山梨方面をぐるりとしてきました。
軽井沢近辺以外は車輌も少なくて割合スムーズに走れました。

蓼科近辺の街道は結構走りやすくて気に入りました。
まったりするにはもってこいかと。
ただバイクが多かったかな?
あと上り坂がちょっときついところでは・・・・(つд⊂)エーン
ええ、エアコン切りましたとも。
制限速度40kmも厳守しましたよ。

・・・・うちのヴィッツ、頑張りました(複雑)

ところで、長野・山梨方面で何度か、車線変更等で左右から入ってくる車輌を入れてあげたのですが、譲ってあげたにもかかわらず、ハザードをたいてくれた車は一台もいませんでした。


首都圏では、譲られた車は譲ってくれた車(後続車になりますね)に、「ありがとう」の意味でハザードを数回点滅させるのが半ば慣習のようになっていると思います(もちろんやらない車もいますが)。

私もしたりされたりしていますが、長野・山梨方面では一度もなかったのが不思議でした。
たまたま、なのでしょうか?

あるいはこれって首都圏のローカルルール?なのでしょうか?



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Posted at 2008/07/25 22:53:24

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この記事へのコメント

2008年7月26日 0:20
最近、ハザードを使って、「あ・り・が・と・う」を表現する車を多々見かけますよね。

ちなみに、自分はハザードを使ったことがありません。

いつも、手のひらがフロントガラスにくっつきそうになるぐらい近づけて、お礼の挨拶をしています。

その理由は、単純で・・・ まだ、全国ネットで、理解・了解されているポーズではないのかなぁ~ と、感じるからです。

ただ、いずれにしても、他人に譲ってもらって自分の行きたい方向に行けたわけですから、何らかの方法でお礼のポーズをするべきだと思いますよ。

きっと、その譲られた人は、車の常識以前に社会の常識がないのではないでしょうか?
コメントへの返答
2008年7月27日 21:32
゚(∀) ゚ エッ?
ハザード点灯はやっぱりローカルルール・・・・っぽい?でしょうか

敬礼のように手をかざすやり方は一番よく認識されているお礼の印だと思いますが、夜間だと見えにくいですよね(;´∀`)

教習所でお礼の仕方も教えれば全国共通になるのではないかと(違)
2008年7月26日 1:08
こんばんは!

自分も譲る人間ですが、ハザードを出さない人も確かにいますね。
ハザードを出してもらえた方が、確かに意思疎通できた感じで、気持ちはよいですが。
なによりも、無理して事故に巻き込まれるよりかはましですし、気にしないのが一番です(^^

ちなみに自分は譲られたら、必ずハザードを出す派です。
コメントへの返答
2008年7月27日 21:39
ご訪問ありがとうございます。

ハザード点灯、地域性があるのかな~と不思議に感じたので思わず・・・・
譲るのが当たり前、譲られて当然、という感覚なのかなと思ったりしました。

あとバッシングするという方法もありますよね?
2008年7月28日 0:42
>夜間だと見えにくいですよね

あまり、夜は運転しないので、意識していませんでしたが・・・
なるほど・・・。
確かに、夜は車内の動きだと分かり難いかも知れませんね。 (^_^;)


自分もたまに譲るとき、パッシングします。
よく、バスなんかは、ありがとうのパッシングを返してくれますね。

昔は、クラクションを鳴らしていた時代もありましたけど・・・。
色々な意味で誤解を招くんでしょうね。 (^_^;)
コメントへの返答
2008年8月1日 22:16
レスが遅くなってすみません。

お礼の仕方も色々ですね。今でも私はクラクションも時々使っておりますが、やっぱりなんとなく誤解されそうですね。

・・・・難しいところです。

それ以前のマナーの問題かもしれませんが(;´∀`)

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