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本日はスカイラインＲ３０ミーティングｉｎ岡谷に
参加してきました。

ＡＭ３時に起床して、４時に出発。
まだ暗い街をＦＪサウンドを響かせながら走ります。

談合坂SAに５時集合にて向かいますが、
中央道をゆっくり走っていると、出会ったＤＲは１台のみ。
ちょっと早かったかな？と、談合坂に入っていくとすでに１０台を超えるＲ３０が並んでいます！！
すでにプチミー状態！！

６時ころ、岡谷に向けて出発。
道中、周りの皆さんはどんどん先に進んでいきます。
のんびりと諏訪湖ＳＡに到着したらさらに台数が増えてる。

ここでゲートが開いたとのことで、岡谷の鳥居平やまびこ公園に向かいます。
Ｒ３０渋滞の先には１００台を超えるＲ３０だらけの駐車場でした。

ここで多くの方々とお話しをさせて頂き、まったりとした時間を過ごさせて頂きました。

その後、渋滞を避けるためにお昼過ぎに現地を出発。
快調に中央道を走っていると、一緒に帰宅していた鉄仮面さんの鉄仮面がたいへんなことに。

詳しくはご本人がレポートしてくれると思います。


トラブル対応して鉄仮面さんを送り届けてＰＭ６時３０分に帰宅したのでした。

長く、内容の濃い一日を楽しませて頂きました。
ミーティングを開催された皆さま、参加された皆さまお疲れ様でした。
また次回お会いできるのを楽しみにしております。

追記
運行記録
DR30：126920.2ｋｍ→127318.2ｋｍ（397.3：岡谷ミーティング参加）

いよいよ明日になりましたＲ３０ミーティング。
今週は仕事が手につきませんでした。
（いつもついていませんが・・・）

遠足の準備をすべく、車庫へ。
先日直したケーブルを再チェック。
問題ありませんでした。

ボディを拭いて給油。
燃料も満タン、電気もOK。

明日、皆さんにお会いできるのを楽しみにこれから寝ま～す。

今日の動向
DR３０　１２６９１４．４ｋｍ→１２６９２０．９ｋｍ（６．５ｋｍ：給油と試走）

先日、切れてしまった（触ったら切れたので正確には切った）オルタケーブルの修理を行いました。

修理方法の詳しい内容はこちら。

先週、現車確認は終了していましたので、部品の材料を買いにホームセンターへ。
カーショップでもいいのですが、大容量の電流に対する部品は、一般的な電気工事用の部品が必要です。

作業はそんなに難しくはありませんでしたが、作業スペースが狭いのと、ＤＲ３０を置いてある車庫には蚊がたくさんいらっしゃるので、なかなかはかどりません。
虫除けをしていったのですが、あまり効かない・・・。

ふと足元を見ると、蚊が６匹とまっていました。

蚊を退治しながらの作業でしたので、作業時間は１時間を越えてしまいました。

かゆみに耐えながらも作業終了後、エンジンをかけたら電圧計は無事に１４Ｖを指してくれました。

これで月末の岡谷に行くことができます。

電気関係は、故障がなかなか分かりにくいですが、発生した場合、火災につながりますので、気をつけましょう。

不幸にも火災が発生した場合は、キーを抜いて電源を落とすのを忘れずに。
あわてて水をかけたら、ショートしてさらに火災が広がる恐れがあります。

週末の動向
１０月２日～３日　ビート　８２０２２ｋｍ→８５０６６ｋｍ（４３ｋｍ：妻の実家往復）
３日　ＤＲ３０　１２６９０５．８ｋｍ→１２６９１２．２ｋｍ（６．４ｋｍ：充電走行）