百八煩悩@BPFのブログ一覧

WRC、これが最高の結果を残したものだと思います。
Ｆ１はヤル気満々で挑んだものの結果は低迷。
今年は12年から再挑戦したWECで大きな成果を残せるのか？
さて14年のWECは、すでに二戦が終了。
第一戦のシルバーストーンでは本命のクラッシュで一位。
第二戦のスパは自力でもぎ取った一位のようです。
で、大きな成果と言えば日本でも馴染みのあるル・マン！！
これが第三戦。ル・マン勝つ事は大きな宣伝になるでしょう。
個人的には優勝は無いと思ってますが頑張って欲しいです。


写真は大好きだったST165のラリーカー。
隠しライトを上げずにライトが点く様にしていてFIAからいちゃもん付けられたコレがまた好きなんです。
キレキレのサインツを要し巨人ランチャに立ち向かう挑戦者のトヨタでした。

話は戻って、今年はWECにポルシェが戻ってきたのが大きなニュース。
耐久の王者の今後が楽しみです。
９１９とＧＴ３でカラーリングを合わせているのは渋いんですが、
希望的にはロスマンズ（これは相当難しい）かマルティニ（これならありそう）カラーで
復活して欲しかったなぁ～って想いが・・・。
今のところ結果は上々だと感じます。来年ぐらいマルティニカラーで本当の復活！！
予断ですがＴＳ０４０がポルシェ９１７ぽいと思うのは僕だけでしょうか？

最後に、ついでですがスーパーＧＴのスバルＢＲＺは予選2位で決勝12位。
頑張れスバル。

近所の交番に停まってました。
少し前にも名神の豊中と吹田の間でツーリングワゴンの覆面パトを見たことがありますがレガシィも出世したもんです。

現行型のレガシィの受注が６月末で終わり。
判ってはいたがツーリングワゴンは現行型で
終わりと書いてありました。
最終モデルとして貴重な存在になるのか？
それは淡い期待ってもんですね。
では、８年後の愛車候補はWRX StiになるのかBRZなのかなぁ。どっちも消滅してたらどうしよう。

タイヤよりもホイルが良くなることの方が嬉しいです。
軽くなると出足の違いが感じれます。
あとは突き上げが軽くなります。
バネ下の軽量化の良さを感じれる瞬間です。







で、ハブリングを付けないのでブレが出るかと思ってましたが今のところ感じれません。
ナットにテーパーがかかってるのでセンターがで易いみたいです。
ダメならグリス塗ってハブリングを付けようかと考えましたが心配だけで済みそうです。
ひと安心・・・。
ローダウンでホイルが凹み過ぎてるのが少し不満です。

点検パックに入ってるんで行ってきました。
ライトの照らす範囲が低いので光軸調整。
エアコンのフィルター交換。汚いフィルター見せられたら
「交換して下さい」って言うてしまいますよね。
で、もう19820ｋｍも走行しちゃってます。走り過ぎ。






写真は置いてあったLEVORGです。
じっくり見ても欲しいとは思えないので、ひと安心です。
最近はクラッチが踏みたいなぁ～って思ったりします。
BRZはちょっと非力なんで現行のＳｔｉセダンか
新型のＳｔｉあたりがセカンドカーで欲しいなぁ～なんて。
それよりカメラのレンズが欲しいかなぁ～。
あぁ・・・PCどないしよう。

煩悩の固まり百八煩悩でした。