たっつん@スイフターのブログ一覧

前回のブログで書いといたのにパーツレビュー上げて終わらせてしまった(´･ω･｀)

けど今更ハンドルとかの話しても遅いんで、釣りバカの方の弄りでもw
ガチな釣り道具話になるので興味ない方はごめんなさいm(_ _)m



3年前に中古で買ったメタニウムMgDC。
最近はこいつの後継の新型メタニウムDCやらカルカッタコンクエストDCやらが仲間入りして完全二軍落ち…いやほぼ解雇状態(´･ω･｀)


けど最近PEフロッグゲームしたくてそれに耐えうるハイギアなリールを買おうか検討してる時にネットで調べてたらメタニウムMgのギア比変更にたどり着きました(｀・∀・´)

本当は頑丈なギア積んでるアブのビッグシューターコンパクトが欲しかったんだが、そんな戦車みたいなスペックのリールは関東の釣り場じゃほぼ必要としないんでw


って事で先人の方のブログ拝見しながらシマノのHPからパーツリスト検索して先週釣具屋で注文。
問屋中継するから2週間くらいですねーって言われてたが、まさかの今日届いたみたいなんで豪雨の中引き取りに(´-д-`)




とりあえずハイギア化させるのに必要なのは
・メインギア
・ピニオンギア
・ドラグ座金
・ドラグ板
それと前回メンテナンスした時にスプリングが曲がっちゃってたんで一応購入。


あとはちょっと特殊な‘ドラググリス’




普通のグリスだとドラグが滑っちゃうらしいのでドラグ関係のところにはこいつを塗り込むみたい。
確かに普通のグリスはスプレータイプだけど、ドラググリスは軟膏タイプで粘度が全然違う！

あんまりメインギアの方まで開けてメンテしないんで持ってなかったから取り寄せ。


んで先週試しで分解メンテしてたのでサクサク割ってギア取り出し。



右下がノーマルのメインギアに座金がひっついてる状態で、右上がドラグ板。
左側がハイギアの3点セット。

ぱっと見ドラグ板が黒いのと座金の内輪が広い感じ以外変わらないのかなと思ったら、ほんの少しハイギアの方が大きいらしい！

続いてピニオンギア。



上がノーマルので下がハイギアのピニオンギア。
溝の角度が多少違うけど歯数(丁数？)が同じだったっぽいが本当に変わるのかこれって感じでした(´･ω･｀)





って事で組み上げて終わりー。
巻いた感じゴリ・シャリ感は無くクラッチもしっかり切れる(｀・∀・´)

あんまり手先が器用じゃないんで2回目なのに分解から組み上げまで30分以上掛かってしまった(´･ω･｀)
きっと車とかバイクをバラしたりするの好きな人とかは15分くらいでやれるんじゃないかなー。

とりあえず使用不能にならなくてよかったー(；´Д`A

こんな車となんの関係もないブログを最後まで見ていただきありがとうございましたーm(_ _)m