たっつん@スイフターのブログ一覧

ミッション載せ換えをしたって前のブログで書いたけど、実は中にオーバーホール済のクスコのRS1WAYが入っておりましたw

本当はクスコ指定のLSDオイルじゃなきゃいけなかったんでしょうが、ずっと使ってたワコーズのRG7590LSDを投入。

慣らしで街乗り100キロからの定常円を2速15km/hくらいでゆっくり30周ずつ……やった辺りからチャタリングが(；´Д`A
とりあえずオイル変えればいけるかと思い同じワコーズのオイルを入れて様子見。


結果チャタリング音が増大するもそれ以外はすこぶる調子がええので昨日袖ヶ浦サーキットにてシェイクダウン。

終了後更にチャタリングが酷くなりまさかの組み直しかと思ったけど、クスコのLSDオイルを入れてだめだったらって事でかしわで投入！

作業後ピットにチャタリング音が鳴り響くかなーとゆっくり動かしてみたら……無音((((；ﾟДﾟ)))))))
見事にチャタリング音出なくなったー(=ﾟωﾟ)
たまに交差点で油断するとバキバキ鳴るけど今までからしたら無音と同じw



ワコーズが悪い訳じゃなく俺の車には相性が悪かったみたいorz
ワコーズよ今までありがとう…
クスコよこれからよろしくお願いします！


画像は赤旗振られてピットでショボーンだったwing先生とマイカーと未確認飛行物体w

生きていたみたいです(；´Д`A

3ヶ月ぶりにまともなブログになる…かはわかりませんが、まず報告を。

どうやら館林市民は1年で終了の模様(°_°)
まさかの1年での人事異動…そして恒例の他県へ異動………これで5県目6回目の転勤orz

もうね…引っ越しビンボーとかいう次元じゃない(°_°)
お願いだから半分までとは言わずとも少しでいいんで手当が欲しい(；´Д`A
アパートの入居手配から引っ越し費用まで手当ゼロとか当たり前なのか´д` ;









愚痴はこんなもんとして車の方も生きていたみたいですw
今月頭の車検時に消耗品を大量交換しましたw

まずはオイル漏れ。
オイルクーラーの配管から漏れてたのでグレッティの補修用ホース(2m)を交換し無事漏れ止まりました。
ついでに油圧センサーも削れて千切れそうだったので交換…

更に車検用にと去年の夏とあるルートで入手した2型のOH済＋αのミッションを換装((((；ﾟДﾟ)))))))
OHするより安かったので取っておいてもらいました( ´ ▽ ` )

それに伴いドライブシャフトも16万キロ超えてるんで転ばぬ先の何とやら…て事でヤフオクに出てた新品強化ドライブシャフトを換装(←この換装て言葉意外と好きなんですw)

あとは毎度お馴染みクラッチ交換。
今回もアールズの強化クラッチとレリーズフォークを交換。





更に車検時にリアのパッドが1mmちょいしか無いって連絡があったのでディクセルのESを交換予定。





いやー流石に距離乗ってる車の消耗品の交換サイクルぱねぇ(；´Д`A


んでここまでやったんで今年はちょいちょい走行会に参加しようとした矢先の転勤orz
本当嫌がらせかって思うタイミングだったが、すでに15日の袖ヶ浦フォレストと18日のTC1000入れちゃったんで引っ越しそっちのけで参加してきます(=ﾟωﾟ)＼


‘破産上等！今が楽しけりゃそれでええやん‼︎’

この言葉を胸に走行会に参加してきます！


最後に走行会用にZ2の13年後半モノをポチッ☆
は？なんで今更？とか思うかもしれないけど、一応色々考えて買ってるんでツッコミはなしで！

んな訳ねー(´･_･`)


って事でトラブル発生中…

いやーなかなか忙しく書く暇がないなぁ(；´Д`A


ってことで先週仕事場の先輩と後輩くんと他事務所のライダーと合計7人でツーリングにいってきました！

8時に集合し粕尾峠〜いろは坂(往復)〜霧降峠？(往復)と走ってきましたが、すげー疲れた(´･_･`)





まずは粕尾峠。
途中まではほんのりワインディングで気持ち良く走れたが、気が付くと車がすれ違えない道幅の道へ(；´Д`A

しかも標高が上がるにつれて紅葉が終わり路肩に落ち葉の山が(°_°)

幸か不幸か状況が全く理解できないアク◯がずーっとペースカーになってくれたおかげでちんたら走れたが、うちらの他にもツーリング集団が捕まりアク◯の後ろに15〜20台のバイクの列が(　ﾟдﾟ)

アク◯のすぐ後ろを走ってる集団は相当怒ってたみたいだけど、路肩の葉っぱのせいで抜くに抜けない(°_°)

他にも車は走ってたが20台近くのバイクの列が迫ってくると大抵避けてくれたのに…







続いていろは坂。
中学の修学旅行以来だったが2車線道路だったのね((((；ﾟДﾟ)))))))
こっちは道幅は広いし車の巡航速度も粕尾峠とは比較にならない程良かったんだが、ここらの標高までくるとバイクが吹けない((((；ﾟДﾟ))))))

上りはじめはコーナーで3速に落とせば上がれたのに、途中から2速に落としてもフケが悪くなってきた…
キャブ車は標高が上がると調子悪くなるのは知ってたけど体感したのは初めてで最初軽く焦った(；´Д`A

その後中禅寺湖を見下ろせる駐車場で一旦休憩。




天気も良くポカポカ陽気だったのですげー気持ちよかった(^^)

その後皿に上がって折り返しの駐車場の所まで行ったら…




景色はいいが中禅寺湖見えずorz


下りは転がり落ちるだけなんでフケが悪くてもそんな気にせず下れたが、下りの180度ターンのコーナーだとステップ擦れる擦れる(つД`)ノ








日光市内を抜け最後に霧降峠。

目的だった大笹牧場でのソフトクリームを求め向かった霧降峠。
先輩とZ1000の後輩(年上)は光の速さで消えていってしまったので、その他5人は流れで走ってたがここも1車線だが道幅がそこそこ広いから走りやすかった(^^)

そして行く途中S2000がガードレールワイヤーにひっかがってプラプラしてたが、幸いオーナーは無事だったのか中に人は載ってなく、帰りには無くなってたので無事に釣り上げられたと思う。

そんなこんなで13時ごろ大笹牧場に着いたが、天気が良かったのかバイクがすげー止まってた！

んで昼飯食いーの売店でベーコン食いーの目的のアイスを食いーのトツギーノ(古ッ)し、まったりしてたら雲行きが怪しくなり下山準備をしてると、観光バスで来たおじさんが

『兄ちゃん達バイクで来たの？今そこでバイク乗りが崖に落っこちたみたいだから気をつけなよー』

一同『…』


いやー車もバイクも多いからはっちゃけちゃう連中がいる事も分からんでもないが、こういう山中の事故は救急車とかなかなか来れないから程々にしないとね(´･_･`)

前に奥多摩行ってた頃にあった看板で

‘ここで事故をすると2時間は来れません’的な看板があったが、まさにその通りだ(つД`)ノ



ってな感じで峠だらけのツーリングは終了したが、本気のライダーではない自分への一言…


「峠は1日1本」


バイクだと集中力が持たない(つД`)ノ
車ならともかく通勤ライダーには酷なルートでしたorz

けど高速使ったりしないから250ccでも楽しく走れたから良かったです(^^)


最後に中禅寺湖の駐車場で撮った唯一の集合写真。
この日はカタナ(750・400)・Z1000・CB750・モデル名が分からないのでハーレーの1200cc・ニンジャ250とバンディット250の7台でしたー(=ﾟωﾟ)ﾉ

題名にたいして意味はありません(ぇ

まずは





街乗りホイールが仲間入り！
CR-kaiの15インチ７ｊオフ+44。

ぼんたさんから頂いたホイールはスタッドレスを買わないとあぶねーと職場の方々に言われたので、冬ホイールに降格になっちゃいました(；´Д`A



んで本題。先週水曜にプロショップカワイさんの走行会に参加してきました(=ﾟωﾟ)ﾉ

結果は45.7とか本当どうしようもないタイムを出してしまい、いまだに悩んでます(°_°)
ここまで引きずるとは……まあ走行ラインめちゃめちゃだからどーしようもないorz

でもここの走行会が来年以降も継続してくれるって事だけが唯一の朗報でした(´Д` )




あ、この走行会で衝撃がいくつかあり、


・ともくんのマシンが黒から赤くなってたが、想定通りすぎて俺・Jちゃん共に軽くスルー(笑)

・チバイダーマン現る((((；ﾟДﾟ)))))))司会の方と全く視線が合わなくなった(；´Д`A

・チバイダーマンが現れた途端Jちゃん静かにフェードアウト(つД`)ノ

・ムカ着火ファイアー‼︎(ぇ

・走行会後タイヤ交換してたら左前ショックの下部がほんのり滲み跡っぽく色変わってたorz
OH2回してるとは言え13万km超えはさすがに厳しいか…

・俺だけ持ってない男になる(´･_･`)




とりあえず次戦2月だか3月なんでそこまでに車検があるんで、ミッション・クラッチ交換が入ったりするからどーなることやら(；´Д`A
あとタイヤは買い直そうかな(´･_･`)


てなことで次回までにもう少し走行ラインの勉強しないとorz


毎度お馴染み集合写真(=ﾟωﾟ)ﾉ