タケぽん@モバPのブログ一覧

みなさんおはようございます。
タケ@です。

さて、早速ではありますが・・・

このたび三菱ランサーエボリューションⅧを購入いたしまた。
一昨日納車しています。

ファミリアでジムカをやっていて車が限界になり、次は４WDターボに乗ろうと決めて車両を探しましたが、最初の時点では候補が3つありました。

まずぱっと浮かんだのはMSアテンザ、インプ（GD）、エボ（Ⅶ）の三つ。
MSアテンザは信者的な発想で思いつきましたが、アフターパーツでのチューニングの面からアプローチがしにくいと判断して断念。

インプかエボこの２つに絞られましが、チューニングの面は日本を代表する２Lターボだけあって豊富なので問題はありません。
あとは好みの問題ですが・・・正直どっちも好きなんですよｗ。
インプはGD系の涙・鷹目、エボだとCT系の顔が好きで結構悩みました・・・
で、ふとみんカラを見てみると周りにインプが大量にいるワケですよ。
チューニングの視点で見ると、ここは先人に学びつつやっていけば楽。

でもさ・・・



わかんないのを試行錯誤するのが楽しいじゃん！
ここはひとつエボでやってやろうじゃないですか！


と、思ったわけですｗ
ひねくれててサーセンｗｗｗ
でもでも、ターボに関しては素人だからいろいろ教えてくれるとうれしいな☆

あ、上で何でⅦが好きなのにⅧなんだよコノヤローってのには理由がありまして・・・


CT系って顔面換装が出来るんですよ。
Ⅶ→Ⅷ、Ⅸ　Ⅷ→Ⅶ、Ⅸ　Ⅸ→Ⅶ、Ⅷみたいに
とくにⅧ、Ⅸなんかほとんど変わりませんからねｗ

なので、そのうちⅦ顔（ボンネット・Fバンパー）になってるかもしれませんｗ

ではでは、これからもいろいろとよろしくお願いします。


あ、ほぼ純正ですよ。
怪しいところはありますがわかっている社外品は、エアクリとマフラー、ターボタイマーのみです。




































怪しいところ
タービンがやたらときれい。
アクチュエータもやたらときれい。

教えて黒い人！


















４WD他候補だったもの。
セリカ（四つ目）、GT-R