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BEWITHの聖地、proshop vogueさまにお邪魔してきました。
HPとか雑誌で見るよりももっとお洒落なお店（色使いや造形等）で、キャパ的にも物凄い余裕がありますし何よりオーディオの取り付けをするスペースには見えないほど美しいショップです（驚きました）。

今回以下の車両を試聴させていただきました。

クラウン 　フルカロX4WAY屋外エンジンon

イプサム　　BEWITH(AZ-1)＋RSフロント2WAY＋SW屋外エンジンon

320i　　　　フルBEWITH3WAY屋内エンジンoff

SL55　　　　フルBEWITH2WAY屋内エンジンoff

イプサムはISに乗り換え前のシンさんの車両で、他は普通にみなさん御存じの有名な車両群です。

いろいろなご意見ありますでしょうが、ここではわたしの個人的な感想を述べます。
4台とももちろん素晴らしかったですが印象に残ったのはイプサムと320iで、イプサムの鳴りっぷりの良さ、つながりも非常に自然で良かったです。
320iについては屋内エンジンoffというありえない空間の中でのレンジの広いクラッシック試聴とあって完全ホームオーディオの世界でした。
あれだけのSN環境はホームといえど防音室でもない限り無理です。
BEWITH、事前に聴いていた通り無味無臭でいて線の細くない超SNでワイドレンジの素晴らしい音でした。
マニアが大勢いらっしゃるのも納得です。

帰りの車で自分のシステム聴くのが若干怖かったのですが、やはり低域不足が否めません。ところが幸い首都高がガラガラでしたので、車の慣らしもほぼ終了ですしかなり攻め込んで帰りました所意外にうちのシステムやるじゃんみたいな感じでした。
やっぱ、カーオーディオは楽しく走らせてなんぼだと思いますね。

以上

とりあえず本調整？もこの三日間キャンプに行っている間に無事終了し、水曜日夜に出庫しました。
音的にはどうかといいますと、いい感じに大人の音になりました。そしてビートの強い曲などの、制動力・スピード感・超レスポンスはさすがにすばらしいです。
ただわたし自身本当にいい物を未だ聴いておりませんので、来週シンさんのシステム並びにVogueのクラウン（カロX4way)を拝聴させていただきに千葉にまいります。

現在シンさんのシステムはSPのみRSであとはフルBEWITHシステムですが、来月予定のIS350versionLに乗り換えの際、SPもコンフィにすべて取り換え予定のため、貴重なBEWITH・カロのハイブリットデジアナシステムになります。
クラウンの方は基本構成が自分と同じなので、SWの必要性についてよく聴いてこようと思ってます。
Vogueには夕方向かいますが、当日朝からリアまわりのフィルム施工をSABに頼んでありまして、自分のはプライバシーガラス仕様ですので濃さはレギューラーをお願いしてあります。何かと出費も続きますが、距離も正味ひと月半程で2500kmとなにげに乗っとりまして、ガス代・高速代とかも結構バカになりませんね。

話がガラッとかわりますが、普段はおだやかなんですけど割とキレやすいゴールデン（キン）と御存じ鬼とのつっぱりあいが見所の動画をupしました。

かなりおもしろいですが、犬に興味のないかたはスルーしてください。

以上



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