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  5. エンジンオイル評価 [やなぎサン]
イイね！
   
2009年08月02日

エンジンオイル評価

ふといままでライフに入ってきたエンジンオイルの評価をしてみようと思い立ったのでアップします。
評価は５段階評価ですが小数点も出ます。自分が感じたこととかをコメントに記載します。
走行条件・・・短距離（大体１０キロ前後）と中距離（片道２５キロ程度）がほとんど。
使用頻度毎日必ず使用。メインは一人ですが二人乗車が半分。
１か月１２００キロ～多いと２０００キロ。燃費平均１５キロマンタン法で給油時４３０キロ。
積載貨物・・・常時折りたたみ自転車２０インチが積載ほかは余計なものはなし。


１、トヨタディーラーのオイル（他社の扱いがないためたぶん純正）
評価２点。純正オイルのためエンジンレスポンスとかは無難なところ。ただ耐久性に難あり。
最短３日で交換前と変わらない感じもあったくらい。

２、ジェームス、ピットメニュー１０Ｗ－３０オイル（モービル製らしい。たぶん鉱物）
　　評価１点。トヨタ純正よりはマシだが需要が少ないのか・・・オイルが劣化していたのかノイズがひどかった

３、ホンダ純正ウルトラマイルド
　　評価３.５点。さすがに純正オイル。持ちは思ったより良い。劣化してもレスポンスが若干落ちるくらいですね。

４、カストロール　エッジＦＥカーズ
　　評価３．８点。全合成油だけに静かになりますしエンジンの吹けは最初はいいのですが
　長く持つかと言われると・・・正直変わらない。

５、ｅｌｆ　ピクシーターボ
　　評価３．３点。熱価が４０タイプなのでエッジよりいいかな～とは思ったけど。
　　う～～～んって感じです。

か月１６００キロ近く乗るとどれも持ちが悪いっす。ただ合成油の方が数週間は綺麗なままです。軽ターボ専用オイルが少ないですね。ターボ対応は多いんですが。ＢＰのミニターボとピクシーターボぐらいが専用になるかな？っていう印象です。コレだ！！というものと出会いたいです。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/08/02 19:36:21

   

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この記事へのコメント

かくてる
2009年8月3日 18:25
ここ最近モニターで使ってるオイル２種は、ライフターボ（うちのは更に４WD）でも持ちが大分良いかと思います。
添加剤を入れての投入ですが、純正でも投入していたので比較しやすいです。
以前は高速で１００ｋｍほど走るとたれていたE/Gオイルも持つようになりましたし、ATFも今使ってるE/Gオイルと同じブランドにしていますが、こちらは純正が５０００ｋｍでたれたし、連続３００ｋｍ走行すると明らかに熱ダレと劣化が見られたのがそれより過酷な走行しても持っています。
高いですけどね。
コメントへの返答
2009年8月3日 22:28
みんカラの方たちの中にはずいぶんとこだわりな方も多くて・・・。
今度は意外なところでウルトラゴールド入れてやろうかしら（笑）

   

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