やなぎサンのブログ一覧

久々に計画ネリネリちう

とは言っても今までもチマチマやってたじゃんｗｗ

照明系をいじろうかと

エアコンパネル・シフトパターン・エレベライザー・パワーウィンドスイッチ・そして大がかりなのは

メーターはやろうかと・・・・考案ちう

ただ・・・何色にしようか・・・・・・・

いひょう突いた色にしてやろうかと・・・・ｗｗ

昨日夜に電話があり

今日、営業とやりとりしたら作業が終わったとのこと

午前は予定がつかず

午後引取りにいきました。

整備手帳にも書いたのですが

スロットルボディ・スロットルワイヤー・エンジンプラグの交換

に加えエンジン綺麗にしておきましたとのこと・・・

これでやっと弄りができる

エンジンは様子見ってことで・・・・

自分のやつは夜間でも車内は比較的明るいｗｗ

って感じた１１日でしたｗ

入場から１０日

それまでやった作業

スロットル系？？？のパーツを２つ交換したそうで

それでも振動が解消せずらしいです。

ちがうんやないの？？って思いながら聞いてました

とはいっても２つのうち１つ交換後でたしか話聞いたのは１４日だったような・・・・

弄りやりたいけどいつ戻るかわからないし

部品調達しようにもできず・・・モヤモヤしてます。

ある意味、１３００CC生活満喫してるのもまぎれもない事実ｗｗ

我がヴィ君、エンストの件で緊急入場となります。

しばらく代車生活です。

今日、日程決めに行ってきました。

今日からって言われたのですが代車が・・・・「ウィッシュ」ｗ

さすがにデカイ・・・・ガソリンいれるの自分だよ？？

「さすがにウィッシュはちょっと・・・・・」って言ってヴィッツが空くの待ちってことで

まぁ乗っていたいのはあるけど・・・・ガソリン代考えたら・・・・

ヴィ君が代車のほうが助かるｗ

ってことで１週間待ちそれから預けることに・・・・・

どのくらいかかるかわかりませんが

じっくり様子見て・・・・

って感じです。

初期型乗られているYAMAさんも数回起きたらしいです。

やはり気はあるっぽいですね。

１９日・２０日と連休だったので

２０日に群馬へ行ってきました

６時３０分に小山駅へ入り

が・・・その前に

１日デビューしたE２３３をゲットすべく

高崎線沿線上へ

選んだのは北上尾駅

そこでまずはE２３３を



そのあと、あとから来たE２３３で桶川まで移動

その後、快速アーバン（２１１系）で高崎まで移動

そこで信越本線に乗り換え

一路、横川へ

のってきたのはこれ



駅ではぐんまちゃんがお出迎え？？



駅前はいい感じ♪



１時間過ごす予定だったのでそのまま碓氷鉄道文化むらへ

展示車を見物



お土産・釜飯を買って駅へ



帰りの電車はコレ

ヘッドマーク付き車



小山までの帰りはコレ


全形式乗車しました（特急を除く普通電車）

小山は１４時５０分に帰ってきました。

そんな１日でした