やなぎサンのブログ一覧

久々に計画ネリネリちう

とは言っても今までもチマチマやってたじゃんｗｗ

照明系をいじろうかと

エアコンパネル・シフトパターン・エレベライザー・パワーウィンドスイッチ・そして大がかりなのは

メーターはやろうかと・・・・考案ちう

ただ・・・何色にしようか・・・・・・・

いひょう突いた色にしてやろうかと・・・・ｗｗ

昨日夜に電話があり

今日、営業とやりとりしたら作業が終わったとのこと

午前は予定がつかず

午後引取りにいきました。

整備手帳にも書いたのですが

スロットルボディ・スロットルワイヤー・エンジンプラグの交換

に加えエンジン綺麗にしておきましたとのこと・・・

これでやっと弄りができる

エンジンは様子見ってことで・・・・

自分のやつは夜間でも車内は比較的明るいｗｗ

って感じた１１日でしたｗ

入場から１０日

それまでやった作業

スロットル系？？？のパーツを２つ交換したそうで

それでも振動が解消せずらしいです。

ちがうんやないの？？って思いながら聞いてました

とはいっても２つのうち１つ交換後でたしか話聞いたのは１４日だったような・・・・

弄りやりたいけどいつ戻るかわからないし

部品調達しようにもできず・・・モヤモヤしてます。

ある意味、１３００CC生活満喫してるのもまぎれもない事実ｗｗ

我がヴィ君、エンストの件で緊急入場となります。

しばらく代車生活です。

今日、日程決めに行ってきました。

今日からって言われたのですが代車が・・・・「ウィッシュ」ｗ

さすがにデカイ・・・・ガソリンいれるの自分だよ？？

「さすがにウィッシュはちょっと・・・・・」って言ってヴィッツが空くの待ちってことで

まぁ乗っていたいのはあるけど・・・・ガソリン代考えたら・・・・

ヴィ君が代車のほうが助かるｗ

ってことで１週間待ちそれから預けることに・・・・・

どのくらいかかるかわかりませんが

じっくり様子見て・・・・

って感じです。

初期型乗られているYAMAさんも数回起きたらしいです。

やはり気はあるっぽいですね。

これで４回目

なにが？？

ストール

また止まりました

正直、もういらない

まだ初回車検受けてないのに不満爆発

以下の車種ユーザーさんへ聞き取り調査したいと思います




車種、ヴィッツ（９０系～１３０系）、IQ、パッソ、ブーン


エンジン型式　1KR-FE（１０００㏄３気筒車）


ストール現象発生条件、目安走行距離（3万～4万キロ毎）

皆様のは同じように起きていますか？？？？

発生しにくい条件　高速・バイパス道路（2車線以上）をよく利用する