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2015年09月01日 イイね!

CHUBUMEETING 2015 初参加

CHUBUMEETING 2015 初参加雨雨雨雨のCHUBUMEETING
2015








雨のMEETINGとなりましたが、CLUB NDの皆さんとの参加で、一日楽しませて頂きました。

Ken@ndさん、はじめ皆さんのレポートが大変素晴らしいので、私は控えさせて頂き、少しですが写真をフォトギャラリーにアップします。

https://minkara.carview.co.jp/userid/387165/car/1941993/photo.aspx
Posted at 2015/09/01 11:33:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2015年08月27日 イイね!

ロードスター ND5RC Bee☆R BR-ROM ストリート仕様

 ロードスター ND5RC Bee☆R BR-ROM ストリート仕様

ロードスター NDにBR-ROM ストリート仕様を施工







コンピューターチューニングで有名なBeeRacing。

ホームページでND(6AT)用が有るとの事で、気になり話を聞きに行ってきました。

低中速域のトルク重視とレスポンスセッティングで街乗りで乗り安くなるようです。

色々とお話聞かせて頂き、速攻お願いしました。

20分程で施工終了。 早速試乗で一回り。

<変わった点>

1.ニュートラルでの空ぶかしが出来る。

 今までは、アクセル踏んでも、モサモサいうだけでしたが、しっかりレーシング出来るようになる。

2.走り出しからのモッサリ感が無くなる。

 出だしからしっかりとトルクを感じた加速をしてくれる。

3. 2000~4000回転

 街乗りで一番の使用域で更にトルクが出て、アクセルの踏み込み量が浅くなる。

4. 4000~7000回転

 この回転域が一番、美味しい加速をしてくれて、回転の上がり方がもの凄く早くなった。

5.排気音

 全域で排気音が大きくなった。

以上が、変わった所で、相対的に非常に乗りやすくなり、6ATでトルクコンバーターを

返しての伝達タイムラグをそんなに感じなくなりました。

週末は、岐阜で開催の中部ミーティングに参加で長距離走りますので、今回のBR-ROM施工

の効果を十分味わいたいと思います。













Posted at 2015/08/27 21:36:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | モディファイ | クルマ
2010年10月06日 イイね!

SS 1/4 Mile Trial

10月11日(月)AM
セントラルサーキットの0->400枠に、色々な車が集まりそうです。

今年の1月に遊んでいただいたレクサス軍団も更なるパワーアップで
「妥当べ○ツ!!」で、かなりヒートアップしてるようです。

情報では、当日 レクサス軍団・E211・R230・CLS・BRABUS(5.8&CLK3.8S)・
PORSCHE GT-3・35R
と皆さんハイレベルな心臓で参加されると聞いております。

当日は、現地集合、現地解散の気楽な感じでゼロヨン楽しみましょう!!!

私も体力測定して見ます。1月の測定後、パワーアップしてタイムにどう出るか??楽しみです。

一応、大阪方面から行かれる方は、
中国道 赤松P に 7:30~8:00頃集合してます。 


尚、当日、雨の場合は、ゼロヨンは中止となります。
判断が微妙な場合はサーキットへ直接お問い合わせ下さい。

http://www.central-circuit.jp/



Posted at 2010/10/06 10:51:49 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2010年07月26日 イイね!

MODULE BOX VENTILATION BLOWER 

MODULE BOX VENTILATION BLOWER 
毎日暑い日が続き、少々バテ気味です。
この暑い時期、我がリキ号は先週からお色直しで入院中の為、エアコンガンガンに効く代車で快適に過ごしてます。

さて、このMODULE BOX VENTILATION BLOWER 地味な場所で結構大事な仕事してたんですねぇ。




取り外した現物がこれです。




BLOWERを割ると可愛いシロッコファンが・・・。



反対側を空けるとモーターが見えます。



モーターを取り出すと汚れがひどくべトべト状態。



分解すると案の定、コミューテーター部が削れて有りません。カーボンブラシはまだ半分位有りそうですが、これではモーター回りません。
稼働時間の想定が出来ませんが、おそらく新車時から交換されて無いと思われます。
結局、ユニット交換しました。
このVENTILATION BLOWERは室内の空気を各CONTROL UNITが収まってるMODULE BOX に送り、BOX内部の温度を下げる目的です。稼動の条件は良く解りませんが、ある温度以上になると動く仕組みだと思います。
これが稼動しないと、MODULE BOX 内部温度はかなり上がっていると思います。電子部品は温度が寿命に大きく影響するそうです。
皆さんも一度チェックされてはいかがでしょうか。
Posted at 2010/07/26 17:38:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年07月13日 イイね!

EXパイプ バックリ

日曜日、東京からの帰路、いつものように快調に中央高速を・・・・・・何か音がいつもと違う??
2000~2500RPM辺りでカラカラ音、SAで確認の為覗き込んでも発見出来ず。
アイドリング、カラ吹かしでもカラカラ音出ず???



結局、月曜日、東大阪EXEさんに緊急入庫。
割れてました!!
左バンクのEXマニホールド接続部のフランジ辺りがバックリと!!

下の写真の通りです。

このフロントパイプは、パイプの肉厚が薄い感じです。割れとの因果関係は解りませんが、同じパイプを装着して同様の割れを経験されてる方多いですね。早々溶接で補修して頂き、完璧に治りました。
Posted at 2010/07/13 22:07:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   10/12 12:39
現在、5月24日に納車されたNDロードスターで遊んでます。いつものように モディファイ計画進めて行きます。 500Eは、大切にガレージにしまって有り、た...
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