8lack Jersey Manのブログ一覧

コンパクトハッチ(疑問系

というわけでタイヤのレビューです

トライアングル TR968 245 40R18

・一本3000円の爆安アジアンタイヤ、タイヤの値段よりも送料・交換工賃・タイヤ処分費用の方が高いという車趣味の闇が見えるタイヤ。

ノーマルの状態では使えるけど、無理はできないしキャンバーを寝る方向にするとあっという間にゴミになる。

NITTO NT555 235 40R18

・カスバル乗りが喜びそうな数字のタイヤ

トーヨータイヤのアメリカブランド

ハイグリップタイヤの割にはパターンノイズが静か、純正よりタイヤサイズが細い雑魚タイヤと思いきや、意外と粘ってくれるがお仲間から

やっぱ純正サイズより細いのはザコいな

って言われて普段履きに使用中

HANKOOK VENTUS RS-4 265 35R18

・嫌韓の皆さんに喧嘩を売るタイヤ(タイヤは別物だよって言い訳する人は本当に嫌い

Sタイヤに片足突っ込んだタイヤと言われるタイヤ。

値段も安いし、国産タイヤじゃなきゃアレルギーの人たちも◯せる。しかも寿命も長持ち！

排水性も抜群、ロードノイズも意外と静かでNT555と変わらない。

4本セットでようやく10万超えるくらい？

おすすめです！

お久しぶりです、8lack Jersey Manです。

更新するの忘れてました。

上半期のダイジェストでも…w

今年の痛車イベント

一件だけ参加w

・痛天・・・仕様が全然間に合わなくて不参加(参加する気サラサラない

・茂原de痛車・・・参加する気満々でしたが、一週間前にドラシャのブーツが破けていて不参加(片側避けてると思いきや、まさかの両側





どうすべと思いきや、上半期最終で痛車イベント発見

JPS痛車イベントに参加してきました。

で、その間にギリギリまで車仕上げてました。


・ボディ加工
当たる所を全部削ってタイヤとフェンダーの当たるとこなーし

板金屋さんの 後悔しない？(震え声@震度9強 の問いが印象深い(作業の様子は正視できませんでした



その間の愛車

・アライメント調整





カーショップAZUMIでアライメント調整

車高が低い車御用達

トーを真っ直ぐ&キャンバーを最大で寝かせる方向で行きました。

トー 0(前後共

キャンバー
F:-3.00
R:-3.30



数値ピッタリビックリで良い！！

で、これが6/29

JPS痛車イベントは6/30、ギリギリで目標到達で参加



こんな感じでした





フォロワーさんが写真撮っていたので拝借

ありがとうございました！



パレードランに参加！
YouTubeのD1 GP 筑波サーキットで見られるので暇で暇で暇暇星人になりそうなときにみてください。



※10年の月日は残酷であるということをD1に教えてもらった


んでんでんでー



お盆休み突入、今回は休日出勤はなし！家族とゆっくり過ごせる…と家に入ったら百足が

なんでこう百足専用の殺虫剤はリアルな絵を採用するんだ…



国際サーキット MSZでニャンコを見に



ココアちゃんペロペロ



バンパーの樹脂パーツの部分がしらっちゃけてるのが気に入らなかったので塗装。

ここが黒いといい感じ？あまり古い印象を見せたくないので

本当は新品買えば解決だけど、ゆくゆくまたしらっちゃける未来が見えていたので潔く塗装。

黒樹脂のコーティング剤(バンパーガードって奴？)でもいいんだけど、結局またってな感じなので予算がある人は新品購入からの店に投げてをオススメします

※この暑さは危ないので

とまぁこんな感じですw

友人のアドバイスを聞きながら進めているので超スローペースですが一応車のカスタムは進めてます！

下半期もお楽しみに！！



オマケ



#ITSUMOFUCK にハマってる

久方ぶりに…(忘れていたわけじゃないよ！



昨日父親のタイヤを見ていたら…もう死ぬ寸前orz

連絡したら「タイヤ探しといてー」と任されたので、せっかくだから選択肢を増やすべく色々調べてたら…ビックリな事実が。

※ネットでの値段を参考にしてます、ネットはこうだったなどいらん文句を付けないように

参考価格は

アジアンタイヤ トライアングル TR968
日本タイヤ TOYO DRB

どちらもサイズは205 55R16とする。

TR968は 245 40R18 このサイズでもお値段3000円(僕2年でダメにしました

これなら安上がりで済むんじゃないか？(父親もそんなに長く乗る予定はあまりなさそう

でもでもでも

日本製のタイヤも見てみるかて思ってオークションを開いたら、



東洋タイヤ



トライアングル

東洋タイヤ 送料込み 28800円

トライアングル 送料税金合計の値段 27560円



ちょっと待ってよう、1200なんぼいかないくらいしか安さのアドバンテージないじゃん


アジアンタイヤのメリット、爆裂太い＆低偏平タイヤでも実際安い

・サイズが太いタイヤ(235あたり？
・偏平が低いタイヤ(たぶん18インチから

これよりサイズが小さい、偏平が厚いタイヤは値段の安さがまったく感じられない…。

・サイズが小さくなる
・偏平が厚くなる

＝値段が安くなる！

と勝手に思っていた自分にカウンターパンチ喰らいました。

まぁこの理論だと14インチ65偏平が500ナンボっていう屁理屈が成立するんですが…

この結果を父親に報告したら、日本製がいいと(まぁそうだと思ったよ

結論

スポーツ以外の一般的なタイヤサイズだとアジアンタイヤはメリットがなし


むしろ命のスペアがないので日本製を選んだ方が無難かも

オマケ


※爆安タイヤを否定するわけではないので、軽く流しといてください。

ナンバーをセンターにしてから、展示から見世物イベントでナンバーを外したりつけたりすることが多くなりました。

その時に

・10mm コマ + ラチェット
・8-10 スパナ

と2個の工具を持っていき、ナンバー裏からアクセスしてラチェットを(ry

…ちょっとメンドー。

スパナを探したりなんだりするのに、いい加減疲れたのでいよいよ？(むしろいやいや)重い腰を上げて加工することに(　˙-˙　)

ナンバーステーを取り外して、塗装を剥がして油分を取って…。

上司から許可をもらってバチバチバチ……。

少し研磨して塗装して……。

完成！

・10mm コマ + ラチェット

これ一本。

面側からアクセスすればおk。

汚いのは勘弁してや…( ´∀｀)

とまぁ…暇を潰すことができて良かったぞぃ。

※きっちり仕事はしています