スロ～ライフのブログ一覧

テスト終了

青箱にパソコン繋げたのは、いつ以来かと考えてしまうぐらい繋げてなかった

とりあえず先人の知恵通り繋げても掛かりそうで掛からない？？？

プラグベッチョリなのでパーツクリーナーで洗浄

もしやと思い1-4と2-3入れ換えたら無事に始動

とりあえずは大丈夫そうなので、車検後の点火はこちらでいってみよう！

ふと昨夜思ったんですがECUからのアース配線ってインマニでないとマズイんですかね？

ボディ側に落としてテストしてみようと考え中

問題無ければバルクヘッド抜ける配線が減っていいなと思ったんですけどね〜

さて元に戻してエンジン下ろす準備しよう！

配線図とニラメッコ

大方良さそうですが、１つ疑問が・・・

イグニッションコイルをエンジン後側に設置予定なので、コイルからのアースを落とすポイントがインマニが一番近い

でも純正の配線図ではECUからのアースもソコ

果たして一緒のトコに落として良いものかと考え中

やっぱ長くなってもボディに落とした方が良いのでしょうか？

今夜は眠れなくなりそうだ!?

ＭＩＬコネクタに興味のある方もいるみたいですので・・・
ある意味人柱になったようなｗｗｗ

左から２０，１８，１６，１４です
１４ぐらいのサイズがスッキリしていいんですけど

たぶん小さくてピン数が多いモノは航空・宇宙用途
値段も高そうです

写真のは戦車とかのような気が・・・
空飛ぶのには使わない気がする

うちの会社でも以前飛行機のテーブルをプレス成型していた事があるんですが、メチャ軽かった
厚みももの凄く薄かったんですけどね！

ちなみに重さの交差はかなりうるさかったと記憶しています
今はやっていないと思いますが・・・・

デカイ割にアルミのシェルなので以外と軽いんです
１８，１６のオスとホース部分は分けてあげるぐらいあるんで欲しい方は連絡下さいｗｗｗ

お安く提供します・・・ビミョウなサイズなのでいないような？？？
１８が４ピン、１６が３ピン

何処かにと探したんですが、ファイルをコーピーしておいたモノが見つかりました
８０度と１０５度の耐熱温度のファイルです。

２００度耐熱だと許容電流は上がるのかも？
一応参考程度になるのかもしれません？？？

私は２０，２２，２４を入手しました
ＭＩＬ規格のコネクタのガイドブックです　↓

http://www.amphenol.co.jp/military/dl_milconnector_guidebook.htm


ＰＤＦをダウンロードして閲覧すると面白いです

電話で話した航空・宇宙関係の高密度ってのが・・・・
暇つぶしになりました、私の場合！

他にも気になったトコ　↓

http://www.seekatec.com/index_fastener.htm

また情報交換お願いしますｗｗｗｗ

久々の更新
ブログはサボッてましたが、実はいろいろと・・・・

土曜日は東京某所に出掛けていました
暇つぶし出来るモノやら、興味のあったモノまで仕入れてきました

今回は面白かったので、また同じイベントあったら行ってもいいかも？？？
オタクの聖地にも行くつもりでしたが、帰りの渋滞を考えて直帰しましたが・・・

横浜抜けるのに3時間も掛かった
国1抜ける方が早いのかも・・・・・次回は国１ルートにしてみよう！

日曜は午後から友人と出掛けて、バイクの部品屋寄ったら使えそうなモノも見つけたので収穫アリ
たまには覗いてみるのもよいかと

夜はまた電装関係のモノを検索していたり
ヒューズＢＯＸから始まり、サーキットプロテクタをいろいろ

ちょっと気になったモノを
１つめはＥ－Ｔ－Ａの１６５８シリーズ

値段は670円重量１６ｇ
作りも良さそうな感じ　　↓

http://www.e-t-a.com/jp_prod_view.html

２つめは日本エアパックスのＡＴＲ２０シリーズ
こちらは値段は？

Ｅ－Ｔ－Ａと同じような感じ、重さは１７ｇ
作りはどうだろう？　　↓

http://www.sensata.com/japanairpax/cp/cp_top.html

３つめはidecのＮＲＦシリーズ
手の出せそうな価格です、重さは１５ｇ

1個試しに買ってもよいかと・・・・　↓

http://www.idec.com/jpja/products/Catalogs/CircuitBreakers/NRF/index.html

１つづ買ってみてもいいか
妄想してると時間が・・・・・安上がりな楽しみなんですけどｗｗｗ