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本日は朝から車検行ってきました

結局COで引っかかって、インジェクタのカプラ１本コード抜いたり、いろんなホース引っこ抜いても下がらず、、、、


フリーダムだったんで予備検査場でテスターあてながらリアルタイムモードで下げてもほとんど変わらず

なんでかな？って感じで限定検査証なるものもらって帰宅

フリーダム諦めてノーマルCPに変更

配線引き直してあるんで、ちょい泥沼気味

同時点火からデスビに戻してスターター回すも掛からず

火は飛んでる模様、、、、どうも燃料クサイ

インジェクターカプラ外して電圧測ったらきておりません12v

今日はちょいヤラレ気味なので明日頑張るつもり

なんでやろーーーーー

久しぶりすぎて使い方忘れていた、、、、

本日も車検に向けてボチボチやります

本日も帰宅後、少しだけ作業

センサー類の配線固定とタコ足の装着と同時点火関係の取り付け

明日はマフラー交換して下回りのネジの増し締めして着地予定

帰宅後に油温油圧水温などのセンサーを移植

前回の車検の時に同時点火に変更してあったの忘れててちょい感動

意外と真面目に作業してるんだと、、、、

本日はこのぐらいにして明日は排気系交換予定

では、、、、、