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ままのりの愛車 [ダイハツ ミラカスタム]

   

整備手帳

作業日：2015年7月3日

純正革巻→社外：茶木目＆レザーステアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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純正革巻→社外：茶木目＆レザーステアリング交換
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何の変哲も無い純正の革巻ステアリングですが、
脂性の私には、長年使用していると
テカテカになってしまう悩みの種です。
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純正革巻→社外：茶木目＆レザーステアリング交換
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すでにテカッてきてないか？

では、作業していきましょう。
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純正革巻→社外：茶木目＆レザーステアリング交換
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作業する前に、バッテリーのマイナス端子を外しましょう。

コンデンサーに溜まってる電気を放電中に、
今の時期は蚊にやられない様に
蚊取り線香をセットします。

セットしたところで作業に移りましょう。
4
純正革巻→社外：茶木目＆レザーステアリング交換
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ステアリング横のホーン＆エアバックを止めている
トルクスネジをＴ30で緩めます。
最後まで取りません（取れません）
次に、○で囲ったカプラー・ネジを取ります。
画像には有りませんが、エアバック側の
カプラーは黄色いロックをマイナスドライバー等で
引き上げます。（そうするとスポット抜けます）
5
純正革巻→社外：茶木目＆レザーステアリング交換
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ステアリングスイッチを止めているネジも取ります。
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純正革巻→社外：茶木目＆レザーステアリング交換
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外した逆に組み付ければ完了です。
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純正革巻→社外：茶木目＆レザーステアリング交換
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画像では、結構明るめの木目ですが、
実際はこれぐらいの色なので、
明るすぎて目についてしまうことは無さそうです。
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