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イイね!
2012年02月18日

剥がれました!

剥がれました! 最近ブレーキの鳴きがひどくまずいと思っていましたが、
寒さと天気の悪さにやられて春までほっておくつもりが

「バッキ!」という音とともに
ガコン!というペダルへの衝撃に見舞われました。

キャリパーの横から摩材が「こんにちは!」状態を発見してしまいました。
残念ながら春まで待てない様です。


ちなみに使用していたパッドはWinmax ARMA AP3で
パッドのの残量は、FR:4mm RR:5.5mm でした。




交換するパッドですが手元にあるのが
左 :Winmax ARMA AP2   AP3でトラぶったので今回は見送り
中央:プロジェクトμ HC-CS フロントローターをプロμにする予定だったので
右 :アクレ フォーミュラ800 そこそこ調子が良いのと噂と何より安い!

ということで今回はアクレで行きます。



朝は晴れてたのに1時間もすると雪がちらほら
さらに1時間もすると本降りのように雪が舞っています。
さすがは御殿場、山の天気は変わり易いです。

まずはフロントから、新品のローターに新品のパッド気持ちがが良いです。




問題のリヤ
グローバルのリヤキャリパーオフセットキットを取りつけ。
春まで待つつもりだったのは、17インチホイール用って書いてあったので
スタッドレスを履いている冬は16インチなので入らないのではと思っていました。
ダメ元で組んでみると何とか入りそう。
リムとキャリパーの隙は4mm位でしょうか?
ホールによっては干渉すると思います。

たぶん、 大丈夫だと思います。

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Posted at 2012/02/18 09:20:22

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この記事へのコメント

2012/02/18 13:40:52
前にウインマックス使ってましたが、アクレの方が硬い感じで張り付き感はないっすね♪

踏力は必要ですが、コントロール性は抜群なのでABS無し車にはオススメっす(^0^)/
コメントへの返答
2012/02/20 06:40:19
まだ慣らしですがガツンとブレーキが聞くようになりました。

ABS付きの車との相性はどうなんでしょう?
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車暦:MR2(2型)→ロードスター→MR2(3型)→MR-S→MR2(5型) MRを4台乗り継いでいます。 現在:サーキット用 MR2(2型)修理完了  ...
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