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イイね!
2012年05月03日

5月4日のTC1000は参加できなくなりました。

その1
兆候は、1日の筑波からの帰路から有りました。
ステアリングCTRが右に少しだけズレました。
⇒アライメントがちょっと狂ったと思ってました。

その2
だらけ走の帰り回転に比例するようなうなり音がかすかに聞こえてきました。
⇒ホイールナットが緩んでいる?
  チェックするも問題なし

その3
高速に乗ると音はさらにボリュームアップ
⇒足回りにのどこかにガタが有る。確認したい気持ちは有るものの外は大雨・・・

その4
高速の微妙なハンドル修正で右に切ると音が消えます。
⇒右前がおかしいと確信して次のPAでジャッキupすると前後、上下共にガタが有ります。
 いや、グラグラです。

残念ですが4日のTC1000は参加できなくなりました。
トンカツ喰いたかった。
ブログ一覧 | NA | 日記
Posted at 2012/05/03 08:41:17

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この記事へのコメント

2012/05/03 21:28:28
ざ、残念です・・・というか無事に帰れて何よりでした。

ターボで参加するとかは・・・?
コメントへの返答
2012/05/05 12:53:31
ターボは行けたんですが、
調子に乗って2代とも使えなくなると生活に支障が出るので辞めました!
2012/05/03 22:14:44
ハブ終了?外れなくて良かった(汗)

ターボでトンカツ喰いに来て下さいっ!
コメントへの返答
2012/05/05 12:56:41
左前は車検の時にガタが有ったので交換したのですが、右もあっという間にダメになるとは

しかも、今までに経験した事が無いくらいガタが有りました。
2012/05/03 22:20:47
私も土壇場でクラスをS2000からFRBに変更出来ましたので。。。

是非、一緒に走りましょう!

スーパーオーリンズ使わせて頂きます!!
コメントへの返答
2012/05/05 13:00:54
御殿場に帰ってきたのが3日の朝6時

3日は、実家の方で松坂牛のお店で焼き肉だったので東京の予定
すでに、高速の渋滞がひどかったので寝不足もあり電車で東京へ

⇒結果、参加できませんでした。
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車暦:MR2(2型)→ロードスター→MR2(3型)→MR-S→MR2(5型) MRを4台乗り継いでいます。 現在:サーキット用 MR2(2型)修理完了  ...
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