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のっぽのプーのブログ一覧

2022年04月30日 イイね!

こんなことも楽しいぜ

久しぶりにロドツーリング、山形〜磐梯吾妻のお釜目指すがあいにくの雨予報、しかし男だ!突撃!!


午前は薄曇りのオープン日和


山形から会津へ入るころからポツポツ、そして滝のように本降り!

男たちはくじけず磐梯吾妻を目指す!


磐梯吾妻の途中からモヤも出てきて視界不良、雨も強くなり吾妻のお釜、つまり噴火口あたりに到着したころは気温1度。



うゎー温泉入りテェい気分になる寒さ


またいつかお釜と温泉来よう!

しかし何故か楽しかったなぁ、ロドはいいね
Posted at 2022/05/01 20:12:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | NDロードスター | 日記
2022年04月24日 イイね!

スパシャン、幌に施工実験

スパシャンの2022.半導体コーディングをロードスターの屋根、幌部分に施工してみた。
実験施工なので一部だけ。



幌後部はスパシャン、前半は無施工だ。

軽いシャワーだと画像のように弾き水玉になる。

しかし強いシャワーだと幌の生地の保水力に負け始め弾かなくなる。

スパシャンは幌など生地やビニール素材にも有効ではあるが、効果は限定的なのでやらないよりやった方がいいかな、という判断。

それにしてもこのスパシャン、ボディにはコートが厚く多少の磨きキズなどはほとんど目立たなくなる。

但し自分が使っているのはスパシャンの2022なのでそれ以前のモデルは分からない。
Posted at 2022/04/24 11:51:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車の話 | 日記
2022年04月22日 イイね!

日産オーラNISMO販売中止? 

評判がよく売れ行き好調のオーラe-POWER。ぶっちゃけノートの高級仕様?と思ったがさにあらずなかなかこだわった内容らしい。

1回くらい試乗してみたいと日産ディーラーへ。

目的のオーラNISMOは展示車も試乗車もなかったがオーラGのFFがあったので試乗。


電気自動車の経験はBMW i3しかないが加速感はそれとちがって新幹線のような
感じだった。
ハンドリングや乗り心地は自然で心地いい。
回生ブレーキも程よい減速で慣れれば1ペダル走行が出来て乗りやすい。
雪道などは楽だろうなと思った。

内外装も質感良くアクセサリーも豊富でお得感あり売れているのもわかる。
スタイルも万人向けで悪くない。


ただし価格はグレードGで261万円となっていてほしい装備、オプションを付けると300円ほどになる・・・高くないか?

価格が高いと感じる人は「ノート」をどうぞとなるわけである。
ノートならナビもドラレコもETCもつけて、諸経費、税金も込みで乗り出し総額 248万円で買えるらしい。

オーラNISMOは装備と外観、性能のアップデートを考えると286万円はお買い得感ある。

営業マンが嘆くのは以前は半導体不足で「新車の納期遅れ」が発生していたが、上海のロックダウンがその状況に拍車をかけ納期が商談できない状況にあるんだと。

オーラNISMOなどは販売中止(中断?)となって再発売の目途すら分からない

そんなこともあり中古車市場が昨今値上がり傾向
新車が売れないため中古車が市場に出ないことが原因だ

「売るなら今がチャンスですよ」とか言われた。

それにしても日産は100万台は軽自動車のみで普通車が存在しないため営業は困ってるんだとか

マイクラ(マーチ)を日本で販売しようとしない。不思議な日産である。
Posted at 2022/04/22 11:51:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月18日 イイね!

スパシャンカーライフ始めます

友達からミニにスパシャン施工してもらったが病みつきに。



ついに自分でスパシャンしたくなりオートバックスで大人買い!!



シャンプー、コーティング、タオル、光沢仕上げ剤、スポンジの限定セットに




下地つくりの鉄粉除去アイアンバスター、水垢バスター3(古いコーティング、汚れも除去)の2種類




鉄粉取る用の粘土タオル
その他ホームセンターでスプレーの空ボトルを購入。

さあ、ロードスターに使うぞ



目立つ小キズや洗車キズをコンパウンドで研磨してからスパシャンのコース施工
コーティングを完了するとすぐに反応し始め小一時間もするとトロトロに、たまらん!

ジェットブラックマイカのキラキラがハッキリ見えるようになった

手触りツルツルです

自己満の世界です^_^
Posted at 2022/04/18 21:07:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車の話 | クルマ
2022年04月16日 イイね!

ロードスター、クルーズコントロールいじる

ロードスター、クルーズコントロールいじるロードスターに付いているクルーズコントロールですが何気に遠乗り高速走行で楽なので使ってます。

しかし上限速度が実測100キロ(メーター105キロ)で先般走行した新東名なんかでは使えないわけです。

制限速度120キロにも対応するようにuehiroTUNEでコンピューターをいじってもらうことにしました。

130キロまで可能なようにコンピューターをゴソゴソするらしいです。

幸い新春特価で予約しておりかつ、新潟に別件で来るらしくこの機会に施工してもらうことになりました。

ますます高速走行が楽になりそうです^ ^



Posted at 2022/04/16 09:05:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | NDロードスター | クルマ

プロフィール

「肌寒い春 http://cvw.jp/b/387414/48416569/
何シテル?   05/07 07:33
ホンダ新型ヴェゼルとNDロードスター、何かと便利な20年物のダイハツKトラの3台体制です。                
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