インプSTIのブログ一覧

割と実戦的な練習として、２速で狭い右コーナーを抜けてすぐに、パイロン左１８０度ターン、さらに２速に入る箇所で、半径３メートル右３６０度旋回、すぐにパイロン左９０度ターンから、３速までの左旋回加速 こんな内容で練習です まずは、最初の狭い右コーナーは意外と簡単 しかし、次の１８０度ターンで速度が落 ...
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荷重移動はいまひとつ明確な発見がないままでしたが、Gボールの様子から、アスファルト路面では、横方向の荷重を強くかけているみたいです。 速度をキチンと落とさないままで、ハンドル操作をしている事と、ハンドルの切り足しで対応している事もあるようです。 しかし、ダートでは少し違っていて、２速以上の速度な ...
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週末は雨の予報ですから、土曜日の丸和の練習会も、日曜日の丸和カップもあきらめました なぜなら、ウェットタイヤを組むためのアルミホイルが無いんです 丸和のウェット路面を４分山のドライタイヤで走るのは勇気と腕が足りないと思いました しかし、走りたい気持ちをガマンできないので、雨が降る前に近場に練習に ...
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小雨の中、アスファルトの山道に出かけました タイヤはダートでは使えなくなったラリータイヤです 雨ですし、誰もいない山道でちょっと怖いです 今夜試したいのは、限界時の挙動です 雨だから、すぐに滑るしテスト日和ですからね 走行開始してすぐに思いましたが、安定感がハンパないです インプレッサだとリ ...
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長いこと押し入れにしまっていましたが、ついに使う時がきました その名は、Ｇ Ｂｏｗｌ(Ｇボール)といいます 車の運転が上手いというのは、いろんな操作をバランスよくこなして、車の挙動を操るワケですが、つまり前後左右のＧをコントロールすることに行き着くんです 言い方を変えると、荷重移動のコントロー ...
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エボ８で初の丸和走行でした タイヤはダンロップの８６ＲＷ８分山 空気圧はＦ２.３Ｒ２.１ 丸和は晴れ 気温も高くなりました まず、最初に軽く流してみました スタートしてトルク感を頼りにシフトアップしたら軽く４速に入りそうです ブレーキでの姿勢変化が自然で気持ちいい！ アクセルオンでグイグイ曲が ...
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日曜日の練習で、初めて広場以外を走らせました 練習は林道登り 緩いコーナーばかりです まず、スタート １速、２速、加速しながら右へ インプレッサだとハンドルを切るだけでフロントが入るんですが、ランサーはアンダーでコースオフしそうでした そして３速、左ターンでは振り返しながら加速し４速、そして右 ...
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これから朝まで練習します 基本操作の再確認が今夜のテーマです ランサーは基本的な荷重移動が重要だと教えてもらいましたから、おざなりにしていた基本操作を練習します
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のんびりとした連休でした 自走で九州まで帰省して、温泉や家族団らんをして過ごせました 高速道路は渋滞もなくて快適でしたし 燃費も思ったより良かったです
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さて、この車は何でしょう？(^w^)
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