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土曜日は野沢練習会です

日曜日の関東地区選手権の会場で一日中練習します！

車を壊さないように、効率的に練習します

あいにく雨が降り路面はウェットとハーフウェットを行き来しながら乾いていく感じでした
今庄は雨でも砂利が捌ければ新品ドライタイヤが使えるので、一本目はあえて中古タイヤやウェットタイヤを使用した選手が多かったみたいです

濡れたアスファルト路面はかなり滑ります
砂利の深い路面がまだグリップするようでした
路面のグリップを考慮したラインとスピードコントロールを求められる難易度の高い大会になりました

しかし、上位に入った選手は見事な走りでした！
抑えるべき箇所を抑えて、踏むべき箇所は踏み切って見応えのある走りでした

今後の参考にさせていただきます

オーソドックスなレイアウトらしいです
上りの最終セクションでは１２０キロ以上出ます
下りは１００キロくらいでした

日曜日はトライアルゾーン新潟で関東地区戦を走ってきました
土曜日の集中豪雨でコースはウェット
しかし、日差しも強くどこまでドライになるか？って感じです

タイヤ選択には悩みましたが、まだ乾いていない路面を見て、第１ヒートはウェットタイヤを選択しました
走ってみるとウェットタイヤで正解だと思いましたが、場所によってはドライタイヤで行ける感じでした
結果は２番手

第２ヒートは路面が乾き砂利も捌けてますからドライタイヤに交換しさらに速度を上げました
結果は２番手

ベストタイムは出せなかったけど、ウェットタイヤでも走れたことと、第２ヒートでタイムアップできたことが良かったです

そして、一番良かったのは初めて表彰台に登れたことでした！
舞い上がってコメントはよく覚えてませんが次回も頑張ります!!

今年３回目のトライアルゾーン新潟で関東地区戦です
前回、ランキングをひとつ落としてしまいましたから、取り返せたら嬉しいです

だけど、まずはイメージ通りに車を操ることができるかどうかが一番ですね～
速い速度から、早いタイミングで姿勢を作って、早いタイミングからアクセルコントロールで旋回するように頑張ります

新潟は恐怖心を楽しんだ者が勝ちますね!!