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今年の走り初めということで、丸和にやって来ました
路面はガチガチに凍りついてます
水たまりも完全凍結ですね

今日は参加台数が１０台程度と少ないため、一日中走り放題です！
完全凍結の上に散水されて怖そうですが、先頭切って走りました
氷が割れて飛び散るのが楽しかったですが、すごく滑りますね～

タイヤがドライの２分山なんで、ほとんどグリップせず、スライドコントロールの練習だと思いはしりました

その後、全日本の先輩からタイヤを貸してもらうことができました！
８分山の８７Ｒ最高です！

やはりと言うか、当然と言うか、グリップ感がまったく違います
進入速度を上げてもコントロールが出来ますし、全開でも前に出ます

楽しくて、２０周以上は走りました
荷重を前に移してフロントをインに入れて、すぐにアクセルオン！アングルを維持しながらクリップ通過し立ち上がります
立ち上がりでトラクションが欲しいと感じましたが、もう少し早めに横に向けて、もう少し早めから全開して、クリップを全開のままかすめるような走り方をしたら、立ち上がりでスライドが収束してくれるのかな？と考えています

とにかく、有意義な練習になりました

やはりタイヤは溝が無いといけませんね!

予想通り、０３モデルのスタッドレスタイヤに交換してから、約２キロ燃費は悪化しました

タイヤサイズも拡大したし、室内の曇り止めにＡＣ動かしたりしたから燃費は悪くて当然なんですが、実際に支払額が１割増になると考えるといい気はしないですね～

例年より気温が低いようです。
年末の帰省時に大雪にならないといいけどな…

中国土産にパンダクッキーをいただきました
箱の写真が少し怒ってる顔で面白くて笑いながら、中身を取り出したら
中身はさらに怒っていました(笑)
いやあ～ウケる

インプレッサで使っていたプロドライブのアルミホイールからスタッドレスタイヤを外しました
雪上走行時だけ取り付けていたので比較的にキレイですが、傷や日焼けがありますね～
しかし、このホイールはめっちゃ軽いです！
TE37も軽いけど、さらに軽いと思います