インプSTIのブログ一覧

４速ギアの破砕やクラッチ破損等の修理や諸々の交換が終わりました！
エボⅧ復活です！(≧∇≦)

前から気になっていた箇所も改善されたし、早く乗りたい気持ちでいっぱいです
早速、明日引き取りに行き、そのまま慣らし運転に入ります
今回はミッション、クラッチ、ＬＳＤを新しくしたので５００キロの慣らしを予定しています

さあてキッチリ丁寧に慣らしします
楽しみです

速く走るためにはどうしたらいいか考えない日はない
毎日なんでもない場所で速く走る事を考えている

職場の階段を下る時になんとなくライン取りを考え始めてしまい、次に車のアングルを考え、アクセルワークや視線を考えてみたら、気が付く事があった
まずは、自分は無意識にインに寄るのが早い
インに付くのが早いからクリップで車が出口に向いてない
出口を向くまでアクセルを全開にできない
これじゃ加速が遅れるから速い訳がない…

しかしなぜだろう？
階段を下る時の視線はだいたい踊場の内側の手すり辺りにある
どうしてもそのクリップに向かって進んでしまう
それが最短距離だから

ここで視線を折り返して下る階段に進めてみると、あら不思議、ラインが見えてくるではないか

下り階段のアウト側にスムーズにラインを繋ぐには、やはり進入をアウト側から姿勢を変えながらいくべきだと直感的に気が付く

やはり視線を遠くに置くことは重要なんだと思った階段での妄想だった

幅の広い車がいました
とりあえず写メしましたが、たぶんエンツォですよね

久しぶりに愛車エボ８を見てきました
最初に目に付いたのは、割れたクラッチ板
これはもう使えませんね…

今夜はかなり冷えてるようで、車が凍りついてます
綺麗な紋様を浮かべて