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FTRの"ニコニコ号" [フィアット フィアット500 (ハッチバック)]

【タイヤ交換】 TOYO DRB 185/55R15

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間30分以内
 
1
4年目の12か月点検時で約50,000Km の走行距離に達したため、10,000Km以上ほったらかしにしていたエンジンオイルのほかに、初めてミッションオイル、デュアロジオイルのオイル交換をディーラーでしてもらいました。これで、次の車検まで乗り切ろうと思ってましたが、サービスから「タイヤが減ってるのでそろそろ換えごろです!」とアドバイスをいただき、結果換えることに。。。
←(写真は交換後のDRB)
2
最初は、え?なんで?3~4部山でスリップサインまでまだ溝があるし、サイピングのラインも残っているので、あと1年はいけるだろうと思いました。が、内側が思っていた以上に減っていました。車高も落としていないし、アライメントも調整してるので、内減りしているなどとは思っていませんでしたが、もともと少しネガキャンぎみの設定のため、チンクでは正常な減り方らしいです。
←(写真は交換後のDRB)
3
でも、ディーラーさんはお高いし、換えてみたいタイヤがあったので、その場ではお断りし、別のタイヤショップで交換しました。
純正でついていたグッドイヤーのEfficientGripは、耐久性がいい分、少し乗り心地がゴツゴツしていたため、今回は柔らかめのタイヤにしようと思い、ネットの情報からこれにしました。軽量で排水性も高いようです。乗った印象はインチダウンした感じですね。バネ下が軽くなって、しなやかでソフトな挙動です。見た目だけスポーツタイプ。しかし、日本製なのに安い!3万円でお釣りがきました。3年もてばいいかな。ちなみに、タイヤにアメリカのUTQG性能基準が表示されており、Treadwear 340(そこそこ摩耗しにくい)、 Traction A(ウエットブレーキ性能優秀)、Temperature A(耐熱性・放熱性優秀)と表示されています。バランスのとれたGOODな数値ですね。
←(写真は交換後のDRB)
4


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この記事へのコメント

2016/08/10 20:43:51
タイヤ交換を勧められているので参考にさせていただきますね。
コメントへの返答
2016/08/10 23:37:28
こんばんは(^-^)/
ブランドにこだわらなければ、
DRBはいいタイヤだと思いますよ。
2016/08/11 00:36:13
ありがとうございます。
Dに言われるままにするのもイヤだなぁと思いまして。いいお値段だし。
あれこれ見ていますが、元々知識もなく更に頭の中はゴチャゴチャに(^。^;)
コメントへの返答
2016/08/11 14:09:06
激安中華タイヤ以外の同じサイズの
タイヤであればなんでもOK、
サクッとタイヤ屋さんとかコストコとかで
換えた方がいいと思いますよ(^o^)/


2016/08/12 07:36:25
ありがとうございます。
気が楽になりました。
点検から戻ってきたら、サクッといってきますね。
m(_ _)m

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