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  5. 正月三日目 [tosi＠御坂美琴仕様ｗ]
イイね！
   
2011年01月03日

正月三日目

正月三日目 正月三日目はみゆきちに手伝ってもらいながら
サスペンションを取り付けました！

二人で同時作業をして５時間半ほどかかりましたがｗｗｗ
装着後は試運転がてらうｐガレージに以前装着していた
車高調を売ってきました！
値段は一万円！とかなりびっくり！（三年使用してフロントのゴムブッシュつぶれた状態でｗ）
給料前の自分にはありがたかったですｗｗｗ

装着の感想は足めちゃくちゃ硬いｗｗｗ
競技用車両みたいな感じｗ（フロント１６キロ、リア１４キロ）
よくあるアルテッツァの車高調の１．６倍（フロント１０キロ）ですからねｗｗｗ


フロント整備手帳
リア整備手帳
ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2011/01/03 21:16:32

   

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この記事へのコメント

コア太郎＠オレンジ
2011年1月3日 21:31
お疲れ様です！
これって、ヘルパー意味あるの？？
コメントへの返答
2011年1月3日 21:48
手伝ってもらわなければ倍の時間かかったからｗｗｗ
雪の助
2011年1月3日 22:22
いいなぁ～新しい車高調！

自分は一人で4時間ぐらいでしたよ。

コメントへの返答
2011年1月4日 12:42
なれればそれくらいで装置可能なのかな？
コア太郎＠オレンジ
2011年1月3日 22:31
あ、すまそ。
手伝いのヘルパーじゃなくて、車高調のほうのヘルパーサスｗ
ドリフトやるんだったら、ヘルパー抜いた方が安全な気が・・・。
コメントへの返答
2011年1月4日 12:43
そうなの？
エケイ
2011年1月3日 22:46
シェイクダウンが楽しみですね♪
コメントへの返答
2011年1月4日 12:43
シェイクダウンは今週土曜日なのですよ！
SYNERGY
2011年1月3日 23:23
たしかD'ってアルテッツァ用無いから、JZX110用がそのまま付くのなら、車高調選びの幅が広がりますね！

自分もスプリング固めの車高調も候補にしているんですが、16・14㎏ってそんなに固いですかｗ！？
コメントへの返答
2011年1月4日 12:45
そのままつきますよ！


純正になれたので硬く感じましたが、もうなれましたｗｗｗ
すぎぞー@(・8・)
2011年1月4日 6:12
1Jなら車重的にみて最適なバネだと思うのでいい選び方ですね。
コメントへの返答
2011年1月4日 12:46
確かにヘビーフロントなのでｗｗｗ
あかひろ@GRX120
2011年1月4日 12:10
固いな～。

うちのよりも固いよｗ
コメントへの返答
2011年1月4日 12:46
本場の１Ｊ搭載車より硬いとはｗｗｗ

   

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