IGRSのブログ一覧

クランクシャフトが回らない原因が コンロッドをクランクシャフトに留めるための コンロッドキャップという部品の順番が違うということがわかりました。 おそらくバラして洗浄したときに順番が変わってしまったのでは 誰だいい加減に洗ったのは～ しかも3番のピストンの頭に彫ってある溝が ツルンツルンになって光 ...
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今日気づいたのですが ピストン付けたら何故かクランクシャフトが回らなくなりました。 分解する前ってこんなだっけ？と思い ピストン外して組み直しても まだ変わらない… 明日もこれの原因追求ですね。
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今日の作業はミッションの組み立てです。 バルブすり合わせは同じ班の友人がするというので 4気筒のうち半分任せることにして ミッションの組み立てに入ることにしました。 バラした順に組み立て 思ったより早く完成しました。 あとは無事動いてくれれば… 時間がかなり余ったので 今日からエンジン組み立てに ...
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今日の実習はバルブすり合わせでした。 短縮授業だったため少ししか出来ませんでしたが ずっと手作業でタコ坊とコンパウンドを使いスリスリと。 最近はすり合わせの工具があるのですが 手作業の方が個人的には好きです。 明日もすり合わせです。 あとミッションも組めたらいいな～
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今日の実習はバルブのカーボン取りです。 学校にはカーボン除去剤が無いので 除去剤が欲しいのですが学校がケチなので… あまりしたくないのですがカリカリと削り落とし作業です。 何気に面白い位落ちますね。 バイク屋バイトでは スズキエポという変態バイクをレストア中です。 ここでも点錆をカリカリと落とし ...
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昨日ミッション分解も終わり エンジン＆ミッションの洗浄に入ってます。 エンジンバラしてて気づいたのが バルブタイミングが１コマずれてました… 前バラした人がタイミングを遅く組んでたみたいでした。 なので？バルブとピストンがカーボンで真っっ黒！ ずっとカーボン取りです。 明日も同じ作業です。 それと ...
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今日の実習はほとんど右手のみの作業でした。 やはり左手がないときついです。 一応エンジンは無事バラすことが出来ました。 火曜日からはミッション分解に入ります。
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左人差し指の爪がやられました。 シリンダーヘッドのボルトを外す時に 軽くなめていることには気づかず 緩めようとしたら… 久々に目が覚めました。 いまだに痛いです。 脈拍に沿ってジンジンと来てます。
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今日からの実習はエンジンを降ろし エンジンとミッション分解組み立てです。 最後にエンジン始動して完了です。 実習車はコルサ(1300cc 4MT)です。 無事エンジンが降りたので 明日から分解開始です。
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今日の実習はステアリングのギヤボックスの分解組み立てです。 もちろん形式はラック＆ピニオンです。 車はマーチだっけかな？ 意外と楽に分解出来ました。 組み立て時も問題なく出来てよかったです。
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