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最近通勤＆帰宅中にリヤからコロコロと異音が。

会社のリフトで上げて
リヤのタイヤを回してみると…
やはりホーシングのベアリングからの異音でした。

まだ初期段階なんでまだまだ乗れますが
交換リストに追加されました。

３年位前にベアリング交換したのに
異音がするのは思ったより早すぎるような…。

仕事が暇だったので会社でしました。

ちゃんとオイルフィルターも。

オイルフィルターを今まで社外品を使ってたのですが
今回からはスズキ純正品です。

オイルはトヨタさんちのキャッスルです。

オイル代はかかっても工賃はタダなので。

交換して乗ってみると
エンジンの回転が軽くなったような感じがします。
まぁ明日には慣れてしまって何も感じなくなってるはずです。

会社の通勤中に走行距離が98000kmに。

路肩に停まることも出来なかったので
周りに注意して通信機能つきデジカメで１枚パシャっと。

あと2000kmで走行距離が１週します。

新車まであとそろそろ…。


こいつはいつまで頑張って走ってくれるのか。

12万kmになったら２度目のタイベル交換しないと。

いつものごとくヤ○オクでセルボを見てたらこんなのが！

外装の状態は自分のよりいいですね～。

４駆より軽いFFなんだけどオートマというのが…

FFでマニュアルなら面白そうなんだけどなぁ。

諭吉さん３８人即決か～。

まだお金も無いし相変わらず置く場所も無いし。

３億円位セルボのリヤシート下から出てこないかな～。

絶対にそんなこと無いですけどね。

会社で帰る前に洗車をしてて
ついでに下回りを軽く洗おうと思い
右リアのタイヤハウスを覗いたところ
ラテラルロッド取り付けの上のスポットに
ちょっとヤバそうな錆が…。

やはりそのうちレストアですかね。

お金があれば…。

応急処置として
錆取ってコーキングですかね。