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最近色んなニュースで見る

漂着したハーレーのお話ですが。


いつも行く知り合いの焼き鳥屋さん。

そこのマスターがハーレー乗りで

昨日友達と飯食いに行ったときに
ハーレーの話をしたら


マスターの知り合いだったという…。


世の中って狭いような気がします。


このハーレーのオーナーは
震災時に盗まれてあきらめてたそうで

かなりビックリしたそうです。


今日のニュースで
ハーレー本社が直すって記事を見ましたが…

さすが世界的メーカーですね～。


これが国内メーカーだったらどうしてたんだろうか？

多分ここまで思い切ったことはしないでしょうねぇ。

某○○○とかは特に…(笑)


何だか最近悲惨な事故ニュースが多いので
久々にちょっと明るいニュースが出てきたような気がしますね。

今年から友達がミニバイクのレースを始めるので

車両がやってきました。

「ほんだ れーしんぐ こーぽれーしょん」の
「えぬえすえふ(NSF) 100」というやつ。

100という位なので

100ccってやつです。
実際は99ｃｃ…。


保安部品は一切無し！

もちろんキーシリンダーなんて立派なものも付いてません！


自分はピットクルー予定みたいですが
どうなることやら…(笑)

たぶんケータイからだと

見れないかもしれませんが…。


某YouTubeを見てたら

↓こんなのが



場所はツインリンクもてぎの

コレクションホール隣にあるレストアルームだと思いますが


ここまでの精密すぎるエンジンを一度触ってみたいですね～。


今とは違うマグネシウム製のクランクケースに

タイミングチェーンでもタイミングベルトでもなく

べベルギア式。
124.62ccの２気筒というすごいスペック…。

コレクションホールで「RC143」の現物を見ましたが
すごく本気を感じます。

↓こっちはちょっと違いますが



「RC166」
250ccで６気筒という物凄い１台。

骨董品というより国宝級です。


こういうの触ってみたいけど
組める自信は絶対にないです！

友達から借りたDVDですが


なつかしの？
「プロジェクトX」のヨシムラ編


いつ見ても感動するんだよね～。

クランクまでバラしたエンジンを組み立て～。

まずクランク



左が新品、右が終了したもの。



おニューのクランクです。

で、↓これが



お亡くなりになったクランクですが

よく見るとベアリングが終了してます。
クランク自体にも何故か焼き色が…。


新品クランクにベアリングを組んで
組み立てを…。





速くてここまで組んで
腰下は終了。

そこから腰上組み立て。

ピストンにピストンリングをはめて
ピストン、シリンダーを組んで

こんな状態に。






某ホ○ダのエンジンとは違い
ピストン、シリンダーの精度がものすごく良いです。

精度が良すぎて組むのにちょっと時間がかかってしまったという…。



ヘッドを組んで腰上は終了～。
エンジン自体は終わりましたが

周辺の部品を組まないといけないので

ちゃんと組めるのだろうか…。