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今日の仕事は休み明けということもあり
車検はありましたが暇でした。

ある程度予想はしてたので
こないだ外したワークスのヒーターコアを会社へ。

再度見てみたら何ともないみたいです。


バラしたついでにパイプをつないでいるホースを見たら軽くクーラント漏れが…。
会社に同じ口径のホースがあったので
純正と同じ長さに切ってつないでみました。

明日は軽く掃除して
いつでも取り付けられるようにしておかないと。

今日もワークスいじり。

ヒーターホースもやられてました…。
木曜日に注文しないと…。

ついでにシフトレバーのグリスアップをしてました。
部品をバラバラにして古いグリスを拭き取り
シルコリングリスをヌリヌリと。

↑細かい部品を外した状態です。

グリスアップをしたら
気分的に動きが良くなりましたね。


作業終わり際に気づいたのですが
なんか運転席マット下が湿っぽい…。
悪い予感が的中しました。

クーラントがマットに染み込んでる…。

ホースの漏れたところから室内に入り込んだ模様。
まさかと思いヒーターコアのチェックもしておこうと思い。
ダッシュボードを外しヒーターコア取り外しへ…。

疲れましたね。

無事外し終わりましたが
組み付けってもっと大変なような気がします。

本日はワークス君のラジエターホース＆サーモスタット交換でした。

今気づいたのですが写真撮ってなかったです…。

作業としてはラジエター上下のホースを外し
ついでにサーモスタットも交換です。

サーモスタットを外したらシリンダーとの間にある
水温センサーが付いてるホルダーがガスケットごと外れて
少々困り果てホームセンターに行きましたが
液体ガスケットは売ってないとのこと

最終的に会社に取りに行ってきました。

最初から会社に行けば良かった…。


無事取り付けも終了して
冷却水のエア抜きをして終了。

エア抜きがなかなか終わらず
しばらくアイドリング。
多分そーとー近所迷惑だったかも…。

何とかエア抜きも終わったので
これから試運転でも行ってこようかな？

部品屋さんにワークスのサーモスタットを注文してきました。

ラジエターホースを注文して交換しようとしたら
サーモスタットのパッキンからクーラントが少々漏れてました。

来週の連休中にホース交換とサーモスタット交換予定。


最近出費が多いな…。

まだ半月なのにお金が無いです…。

最近ちょっとやってみようかと考えているのが

ワークスのシフトレバーのグリスアップです。

考えてみたらセルボもですがシフトレバーは
約20年間何もされてなさそうな場所なので

こないだグリスも買ったことだし
こういうところに活用してみようと考えております。

今の状態でも別に支障は無いですが
絶対動きが良くなるはずです。

まずは分解して古いグリスを除去しないと。