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こないだの２級整備士試験ですが
結果が来たらしいです。

結果は…

全種目無事合格!!

でした。


更に凄いことに
自分の学校から１４人受けたのですが
全員全種目合格！という結果。

いつもは合格率８０％位らしく
何年かぶりに合格率１００％です。

近いうちに学校に合格証を取りに行く予定です。


話変わって仕事の話なのですが
明日の車検にとても楽しい車が来るみたいです。
すごくワクワクしてます。
デジカメ片手に仕事です。

まぁ詳細は明日。

気づいたら寝てました。

今日は８時に会社に着き準備をしていると
１台の２㌧ダンプが…。
ちょっと嫌な予感…。
ダンプの人と社長が話をしていて
ふと社長の近くを通ったのが最後でした。

『このダンプのタイヤ交換してくれ。』
予感的中。
しかもまだ体暖まってないし。

朝１発目からデカイ車のタイヤ交換はきついですね。

その後の仕事が大変でした。

せめて仕事が始まってからタイヤ交換に来てくれるといいのですが…。

無事１８時半頃帰って来ました。

今日エビスサーキットであったイベントは
『LOVE&PEACE CIRCUIT RUN』という走行会です。
場所は東コースにて

クラス別(エキスパートクラス・オープンクラス・体験クラス)ごとに
タイム計測を行い
オープンクラスはタイムによって
ＡとＢに分けられて
予選を行い、最後に模擬レースをするというものです。


ピットクルーの仕事は
友人のバイクを車から降ろす時などの補助。
レーシングスタンドをかけたり外したり。
レース終了後の汚れたホイール磨きでした。

あとは友人からデジタル眼レフを渡され
写真撮りでした。
眼レフはいいですね！


朝７時頃エビスに到着。
８時半頃からエンジンが始動し始めて
午前中タイム計測＆予選。
午後からレース＆フリー走行です。

小さい走行会なのですが排気音は凄まじいです！
４気筒、３気筒、単気筒、Ｖツイン、２サイクルが参加していて
１台１台排気音が違うというのが凄く良かったです。

やはり２サイクル独特のかん高い上まで回る音は
聴いてる自分も気持ちがいいですね。

３気筒も４気筒よりもちょっと高めの音がしてなかなかでしたね。

でも４気筒の低音が落ち着きますね。

メーカーはスズキが多く
次にヤマハそしてホンダ、カワサキでした。
そのほかにデゥカティ、トライアンフでした。

種類も９割方が「ＳＳ」。
１割がネイキッド＆モタードでした。

次は９月に行けたらいいなと思っております。

５時半頃山形を出て
７時頃エビスサーキットに到着しました。

ハイエースが大量発生してます。

トランポ用のハイエースですけどね。

今日は知り合いの人の車の
プラグ交換＆エアクリーナーエレメントの交換でした。

車は先週書いたスズキのエブリィのOEM車です。

改めて見ると
プラグ、エレメント共に交換時期でしたね。


その後バラしてるディオの組み立て。
ある程度組み終わったので
一応月曜日にはディオで出勤したいです。
燃料代を少しでも減らしたいんで。

無事エンジンが目覚めてくれれば…。



明日は朝５時起きで福島へ行ってきます。
行き先はエビスサーキットへ
しかもピットクルーとして。
友人がこういうイベント出るので
暇してる自分が半強制的に手伝いをすることになりました。
ピットクルーと言ってもただ見てるだけだそうです。

明日は早いんでもう寝ます。