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今日無事エンジン載せ替えが終了しました。

画像は昨日の様子ですが。

組み立ては大変でしたね。

錆びて回りにくくなったボルトナットを
タップとダイスでゴリゴリやって
ネジ山を立て直したり掃除したり…。

あとは来週納車して完了です。


で、今日はそのほかに軽なトラの車検でした。

最初の検査で異様にハンドルが重いと思ったら
空気圧を見てみると
1キロ以下…。

このハンドルの重さで走ってて気にならなかったのかな？

最後の検査をするのにハンドルが重いとめんどくさいので
空気圧をちょっと高めに2.4キロ位詰めてあげました。

詰める前より露骨にハンドルが軽くなったのがわかりました。

やはり空気圧は重要ですね。

エンジン載せ替え作業中の車の
エンジンが今日届きました。

で、比較のために。
左側のプーリーが正常な物です。
右側が今回やらかしたプーリー。

綺麗な面取りです。

内径が４ミリも広がってます。

もちろんクランク自体も終わりですので。

明日は中古のおNewエンジンを載せます。

昨日の厄介な車のエンジンが下りました。

厄介な車とはエンジンの後ろに写ってるやつ。

なぜ降ろしたかというと
クランクプーリーと止めるボルトが緩み
ガタガタな所に何処かの整備工場が
車検時に気づかずベルトを張って…。

で、こんなことに。

もちろん車検は自分のところじゃないですよ。

クランクはもうダメです。
もちろんプーリーも。
キレイに面取りされてます。


自分は車検整備があったので
会社の人が作業をしてたのですが
エンジンを降ろすときはお手伝い。

メンバーごと降ろしましたが
非常に重いです。

あとはエンジンが来るのみです。

今日は友人と仙台へ。

高速での風景。
雪がこんなに…。

道路には心配してた雪が積もってなかったので
無事走り抜けられました。

仙台では相変わらず工具屋とバイクのジャケット類を拝見に。

ゆっくりするつもりがちょっとワタワタした感じでしたね。


明日は仕事です。
しかも今週末には厄介な車が…。

エンジン載せ変えの車が…。

昨日のパドックの様子です。

ほとんどの人がハイエースで来てます。

見かたを変えればハイエースミーティング状態です。


で、どこかにちょっと気になる車を発見。
見つけにくいかもしれません。