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昨日から取り掛かってたワゴンＲの車検も
午前中に残りの部品が届き
昼前に無事完成。

ボロボロのエアロを全部外したら
何気に状態の良さそうな車になってしまいました。

でも走行距離は195000km。

ふとエンジンオイル交換の記録を見たら
13万kmから書かれてなかったです。

おそらく何処かで交換してるとは思いますが

恐ろしくてここまでオイル交換をサボることは出来ません…。


正直言って調子は悪いです。

昨日のMCワゴンＲですが
オーナーから「車検をしてくれ」との電話が。

午後からの作業開始でしたが
下回りの洗浄で大量の砂が。

そんでハブベアリングを外す為に
ナックルを外しにかかるとベアリンググリスが飛んでいて
すぐに手は真っ黒。

ディスクローターを外そうとすると
内側の錆が酷くて外れない…。
何とかして外しましたが写真のようになってました。
ここまで内側が酷く錆びてるのは初めてですね。

エンジンオイルは真っ黒でドロドロ。

明日もこのワゴンRの作業です。

しかもかなりヤニ臭くて…。

今日の車検の車。

19万kmほど走ったMCワゴンＲ。
外装はボロボロ。
エアロはほぼ原形無し。

マフラーの後のパイプは錆びて穴が
折れたマフラーステーは何故かてホースバンドで補修。

足周りは左フロントの
ハブベアリングが完全に終了しガタガタ。
もちろんブレーキローターもパッド終了。

エンジンは全然オイル交換してないみたいで
オイル量がLOWから下。
エレメントからオイル漏れ。

ずいぶん凄い状態です。


で、只今車検を通すか保留中…。

マーシャルジャパンから
新しくヘッドライトが復活？したみたいです。

ホンダ用とカワサキ用で
レンズはクリアとイエローがあるようです。

写真のZ1はイエローのレンズですが
なかなかいいですね。

でも個人的にはクリアレンズかな？

どんなものか実物が見てみたいです。
マーシャルということはちゃんと猫目なのかな？

仕事が朝からすご～く暇だったので

時間を見ながらストック部品をちょこちょこと。

なんかすることないかと思い
セルボのハッチを開けると
前に解体屋で手に入れたヘッドライトを発見。

表面の腐食＋汚れがあったので
ちょちょっとバラしてフレームのみにして
シャコシャコとやってました。

そのあとシャシブラックで塗装するつもりです。

ちなみに高度調整をするためのビスは錆で完全に終わってました。
そのうち注文しておかないと。

ストック部品なのでいつ使うか分かりませんが…。