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イイね!
2008年09月03日

Dラーに入院してきました。

Dラーに入院してきました。 昨日までの状況をみて、Dラーに電話した。

元バッテリーと吸気フィルターの境のアースポイントから、バッテリー移設キット位置までの、ヒーター用ジーゲル線3.5SQx1.6mとケーブルカバー、新品のボルトを持参して、Dラーに行きました。

友人Mさんのアースポイントの写真を見せて、内容を説明しました。
内容は理解したようです。
そして、バッテリーマイナスとの、直結も話してきました。

もしそれでも駄目なら、ハーネスキット13.1万+工賃のコースとなります。
多分治ると信じて、代車のデミオで帰りました。
しかし、燃料計の針が1目盛りとチョットとは?、ねぇ。

帰りの道中は、もちろん左足ブレーキですぅ。
R32スカイラインATを降りてから、ATの運転は15回有るか無いかですが、相変わらず、左足ブレーキの感覚はバッチシでしたぁ。
ブログ一覧 | 修理&試乗 | クルマ
Posted at 2008/09/03 21:00:08

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この記事へのコメント

2008年9月3日 21:14
今回のできちんと直るといいですね。
ハーネスキットになってしまうと高すぎです…。

しかしディーラーさん、代車を貸すんなら燃料いれといてほしいですよねぇ。
コメントへの返答
2008年9月3日 21:23
治るのを、祈るのみですチューリップ

普通は満タン渡しですよね。

ほぼ、同じ量入れればいいというので、忘れないために、このブログに記録しました。
2008年9月3日 21:37
ターボ搭載でも
ディーラーで修理受けてくれるんですね^^
しらなかったw
コメントへの返答
2008年9月3日 21:46
ターボ搭載でも、車検も案内も来るしうけられますよ。

通常の故障は普通に受けてくれますよ。

スーチャーの友人も同様のようです。
2008年9月3日 21:50
なんでもアッシーってのも?・・・。
早くちゃんと直るといいですね^^
コメントへの返答
2008年9月3日 22:19
>なんでもアッシーってのも?・・・。

そういう時代のようです。
予定では土曜日に受取りですが、最悪のアッシィ交換だと何時になるやら。
2008年9月3日 22:13
うまくいくと良いですねうれしい顔

僕も、Dラーの代車借りたこと有りますがガソリン少なかったですボケーっとした顔

後、オプション9号の雑誌に黄8の松さんのエイト載ってますよね(?_?)
コメントへの返答
2008年9月3日 22:51
有難うございます。

>オプション9号の雑誌に黄8の松さんのエイト載ってますよね(?_?)

はい、その通りです。
7月31日のブログの写真ですね。
2008年9月3日 22:25
専門的なことは解らないけど直ると良いね。。。
しかし直ると筋トレが出来なくなるン?(^^)
明日は岐阜へ帰るおやじより
コメントへの返答
2008年9月3日 22:52
毎度お疲れ様です。

そう、筋トレです。
治った時のハンドルが軽過ぎて怖いです。
2008年9月3日 23:10
これで治らなかったら・・・・・・(汗)。

それにしても、やはりオプションに載っていた黄色の8はそうだったんですね!。
一目で分かりました。
コメントへの返答
2008年9月4日 7:19
>一目で分かりました。

やっぱりぃるんるん

羽とAピラーのツイーターが特徴です。

マフラーの宣伝?の筈が、羽のCMになってしまったようですね残念(アハるんるん

トラストに取材に行ったようで、自分は取材は受けていないのですよ。
2008年9月4日 2:40
こういう特殊な修理の場合、工賃ってどのくらい取られるんですかね?
実費とかって言われたらたまったもんじゃないですよね!
コメントへの返答
2008年9月4日 6:51
それが怖いんですよ。
一体幾らになるやら不安です。

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「鬼頭明里ちゃん地上波・ハマダ歌謡祭に http://cvw.jp/b/387724/48588348/
何シテル?   08/08 21:07
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