本日は、梅さんに試乗してもらいました。

今日はお疲れ様でした。
かねがねお会いしたかったので
今日は、貴重な体験とともに充実した１日でした。

シルビアとはトルクの出方が違うので
一概には言えないですが、
実際運転した感じ（アクセル半分もあけてなかったので。。。）

『わかりませんｗ』
体感だとわかんないっす＞＜

ただ、ロータリーロケットといわれる所以はわかる気がしました。
でも競争したら、たぶんエイトターボのが速いと思います。
ターボ欲しくなりました。

それよりも自分のオーディオ…
なんとかしなくっちゃｗ

どちらも感動物でした。
本当にありがとうございました。

シルビアとは、トルクバンドが違うので比較は難しいのですね。

下のトルクは、レシプロの方が太いから初期加速はシルビアの勝ち。

高回転はロータリーのスムーズさで、８ターボの勝ちと言うところでしょうか。

自分は、レシプロターボの体験は無いので判りませんが、トルクカーブ通りと同じ感じのようですね。

オーディオは深みにはまると大変なので、ここで終わりと決めてやる事を薦めます。