電動式　ラムエアーチャージャー！こんなの有り？

だ～か～ら～デカイのつけないといけないから電装系が持ちませんって。
単発のパワーチェックくらいの時間なら持つだろうけど。

なるほどね

使えそうに無いんだね

　こんにちは＾＾

　MAZDAが水素REに電動アシストターボを開発!!という記事を、かなり前に見たような気がしますが、今は表に出ていないところを見ると･･･

・企画倒れになった
・発売までヒミツにしておこう

　ぜひ後者であって欲しいと思います('∇')。

こんばんわ。

ほほう、マツダで使っていたとは。

しかしオルタ以外に、バッテリーも強化が必要そうですね。

たしかに後者で有って欲しいものです。

一瞬引かれましたｗ

あれっすね、前に松さんが言ってたように、
実用的なら、雨宮とかどこかの有名ショップが
商品化してると言うところでしょうか？
ジャバラエアーインテーク考えてた時に、
言われたあれですｗ

引かれた。
車に？、ピョン吉でペッタンコ？違うって！！。

これが着いた８が無いという事は、やはり使えないのでしょうね。

ｊａｗａｙさんが書いている事が、ネックでしょう。

>電動アシストターボ

三菱の技術レポート
http://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/433/433036.pdf

8のダイナモって120Aだよね。消費電力が3kwとかだから12V系の電流だと250Aになっちゃう。ダイナモを3連装くらいしなきゃ安定した電力を賄えません。

今の車に後付するとなると、街乗りの信号GP一発や、シャシダイでの短時間の全開とかなら大丈夫だけど、サーキット連続走行は無理です。

探すと技術文献はいろいろと出てきますよ。

バッテリーを３６Ｖ化するとかしないと、オルタ＆電線にも負荷がかなり掛かりそうですね。

普通車には向いてなさそう。
しかしこれからの電気自動車や、モーターとのハイブリットなら可能性を秘めていそうだけど？？。

どうなんだろう。