車高調レポートを作成中・・・しばし待て

以前から作成中でしたが、自分が体感した車高調レポートを作成中です。

みんカラ、ＲＸ－８ＦＵＮとかで書込みした内容プラスαで、１２月より作成していましたが、１月は忙し過ぎたし、調べ物も有ったりでなかなか完成しませんが、気になる書込みなども有って中途半端で有ってもアップを急がねばと思う、今日この頃です。

車高調が気になる方で購入を考えている方は、しばしお待ちください。
ただし自分で感じたまま独断と偏見もまじっています。
あとアチコチのサイトの噂や評判も一部有ります。
友人のインプレも含んでいます。

これはアクまでも個人的な感想がメインです。
別に批判をしている訳ではありません。
自分で試乗したものは、好みが有るの事を了承ください。
試乗マークが無いものは、人のインプレや噂を、客感的に書いてます。

作成途中のため見辛いですが、ご容赦を。

これに感想をつけて書こうかと、フォトギャラリーにて２回に分けて書き込むつもりです。
しかし罫線が付かないのは、不便だね、見辛い・たらありゃしない。

とりあえず写真の方が、見易いので添付してみました。

車高調の試乗レポート（感想）

メーカー名 型　　式 値段 バネ（前） バネ（後） 減衰力 　 　 試乗 　 　 　 備　　　考 総評（私の感想）
（ショップ＆純正） （ショップ製） 小売価格 （税抜価格） Ｆ：○Ｋ Ｒ：○Ｋ （段調整） 運転した 助手席 人の書込 コース 評判（良い点） 評判（悪い点） 　 　
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ＲＥ雨宮（クァンタム） QUANTUM RS \464,100(\442,000) Ｆ１４Ｋ Ｒ：１０Ｋ 無断階 ○ ー 無い 雨宮裏コース 3重○ 高い 　 　
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ＲＥ雨宮 ＤＧ－５ \333,900(\318,000) Ｆ：？Ｋ Ｒ：？Ｋ　 32 ○ ー 無い 雨宮裏、ＳＡ大宮 3重○ 　 　 リアが滑らない
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Ｒマジック （オーリンズＰＶＣ） \304,500 Ｆ：８Ｋ Ｒ：５Ｋ　 20 ー ○ ◎ Ｒ魔の周り ◎ 　 　 　
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パンスピード （オーリンズＰＶＣ） \291,900（\278,000） Ｆ：？Ｋ Ｒ：？Ｋ　 20 ○ ー 無い Ｐスピの周り ◎ 　 　 　
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オーリンズ 吊るしＰＶＣ \268,000 Ｆ：８Ｋ Ｒ：５Ｋ　 20 ○ ○ △ 筑波他、多数 ○ 突き上げ 　 　
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オーリンズ 吊るしＤＦＶ \291,900（\278,000） Ｆ：８Ｋ Ｒ：５Ｋ　 20 ー ー ○ 無し ○ 　 　 　
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ナイトスポーツ（アラゴスタ） SPEC 2 \323,400 Ｆ：１１Ｋ Ｒ：４Ｋ　 12 ー ○ ◎ 東雲周りの道 ◎ 　 　 コーナーリング、乗り心地良し
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マツダ ＲＳビルシュタイン ？？？？？ Ｆ：？Ｋ Ｒ：？Ｋ　 無し ○ ー ◎ 街乗り ○ 　 　 　
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吊るしビルシュタイン ＢＳＳ６０２５Ｊ \252,000 Ｆ：８Ｋ Ｒ：６Ｋ　 無し △ ー ○ 無し ○ 　 　 　
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吊るしＨＫＳ ハイパーマックス３ \197,400 (\188,000) F=78(8) R=59(6) 30 ○ ー ○ 白樺湖裏コース ○ 　 Rアッパーマウントは純正を使用、フロントのみバネレート変更可 　 http://www.hks-power.co.jp/
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ジール ＦＵＮＣＴＩＯＮ　ＸＳ \199,500 Ｆ：８Ｋ Ｒ：６Ｋ　 6 ○ ー △ 東名高速 △ 　 　 　 http://www.endless-sport.co.jp/suspension_kit/function_xs/index.html
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マツダ ＴＹＰＥ－Ｓ ？？？？？ Ｆ：？Ｋ Ｒ：？Ｋ　 無し ○ ○ △ 碓井峠、他 ○ ロールが多い 　 　
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マツダ ＴＹＰＥ－Ｅ ？？？？？ Ｆ：？Ｋ Ｒ：？Ｋ　 無し × × △ 無し × ロールが多い 　 　
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テイン（フレックス） DSM56-61SS4 \180,600(\172,000) Ｆ：７Ｋ Ｒ：４Ｋ　 　 × × △ 無し △ 異音 　 　
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マツダ ＭＳ ？？？？？ Ｆ：？Ｋ Ｒ：？Ｋ　 無し × × △ 無し △ 　 　-------------------------------------------------------------- 　


人のインプレは、↓の関連情報ＵＲＬがかなり参考になりますよ。