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イイね!
2009年03月05日

走行性能の強化・・・なんてアップしてみた。

折角363個アップしたパーツ、1回だけ使用では勿体無いので生かしてみようかなと思い整備手帳で、生意気な事を書いてみました。

間違えなど有ったら、御享受下さい。

最近パーツアップもやらなくて暇なので、こんな遊びも有りでしょう。

しかし手間の掛かる作業でした。
jawayさんが、ウンチクのパーツレビューなんぞ始めたので、以前から暖めていたアイディアを実行してみましてた。
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Posted at 2009/03/05 00:15:15

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この記事へのコメント

2009年3月5日 15:59
お疲れ様です☆

363個!!!
なんとも…スゴイ数ですね。。
コメントへの返答
2009年3月5日 21:22
コメント有難うございます。
なかなか疲れました。

10月と1月だけで、230個なんで後はチョボチョボですよ。

カタログやら、純正品やらこんなの有り?パーツを除いたら100個有るのか??です。

なんか勢いでアップしてしまいました(汗)
2009年3月5日 19:20
お疲れ様。
とても参考になります。

タイヤとサスに関してはバランスが大事だと
聞いた覚えがあります。
やっこい足にハイグリップタイヤ履くと
パワステアンダーでかえって曲げにくくなるって…

これはシルビアで体験しました。
純正の足にポテンザより、
ワンランク落とした他者のタイヤのが走りやすかった。
これは、個人の資質にもよるのかもですが・・・

結局、ひとつ変更すると、それに関連する箇所をすべてやらないと
ダメってことね。

つまりは、『お金がかかるっ!』

行きつくところはココですねw
コメントへの返答
2009年3月5日 21:24
>結局、ひとつ変更すると、それに関連する箇所をすべてやらないと
ダメってことね。

なるほど、参考になります。
雨さんがRSの走りを絶妙で、下手に弄らない方が良いと言った意味が良く判ります。
2009年3月5日 23:13
こんばんわ!。

私も純正足のロールが怖かったのと車高を下げたかったため、マツスピ→〇EGに変更しました!。

ちなみに私の好みは、車高を下げてもストロークが確保できてクイックな操作感が得られる車高調ですね♪。

コメントへの返答
2009年3月5日 23:42
○島のショップですね。

STYLEに書いてありますが、バランス取りが難しいですね。
スタビはハンドルがクイックになってシル8さんに向いているかも、

若干遊びが有るのが好みの人には向きません。

いろんなサイトの書込みが参考になるから、取付けするしないは別として見ておく価値は有りますね。


http://www.style-group.net/RX-8/bbs/61.html

プロフィール

「鬼頭明里ちゃん地上波・ハマダ歌謡祭に http://cvw.jp/b/387724/48588348/
何シテル?   08/08 21:07
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