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イイね!
2009年04月13日

バッテリー電圧の不調

バッテリー電圧の不調 ここ最近バッテリー電圧が11.0-10.7Vまで落込み、オーディオは落ちるし、エンジンも4回止まってしまっていた。

オルターネーター、アンプ、電圧を昇圧するレギュレーター、バッテリーのどれかの不良が考えられましたが、本日ほぼ判りました。

昨日407kmエアコンを切り、オーディオのボリュウムを絞って走ったらバッテリーも充電できると思いましたが、どうも怪しい。

本日オルタネーターの発電能力を確認したら問題ないようです。
オプティマのバッテリーは急激な電流変動に強いけど、2週間も放置すると電圧降下が激しいらしい。

最近の弄りでは、それが考えられていなかったのが原因らしい。
セキュリティやら、オーディオ等で待機電流が食う愛車では、それがマズイらしい。

オプティマは1本¥25000近いので2本で5万は痛い。
とりあえず充電して様子見することになりました。
このオプティマは通常充電では、表層しか充電されないので、専用の充電器が必要なのだそうです。

暫くエアコン無しの運転で誤魔化し、友人の充電器で丸二日充電で元に戻ることを祈るのみ。

どちらにしても原因がはっきりしてきたのが嬉しい☆。
18日は筑波山に行きたいな。
ブログ一覧 | 修理&試乗 | クルマ
Posted at 2009/04/13 22:14:39

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この記事へのコメント

2009年4月13日 23:00
原因分かってよかったですね^^。

にしてもオプティマ2個はさすがに凄まじい出費になりますね・・。

充電できて、調子が良くなったら良いですね^^。
コメントへの返答
2009年4月15日 19:54
はるまんさん、コメント有難うございます。

やっと原因が突き止められて対策が見えてきましたよ。

今までは雲をつかむような感じだったので、先が見えたのが嬉しいですね。
2009年4月15日 9:11
原因はバッテリーだったのですね!。

今回の遠出で十分に充電できましたか♪?。
コメントへの返答
2009年4月15日 12:29
まだ駄目みたいです。

ちゃんと充電する必要があるようです

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