スカイツリー撮影ポイント、しかし都内の渋滞は凄い＾＾；。

３月３０日のドライブは出だしからつまづきました。

まず愛車の脇が花壇の泥が跳ねて汚れていたから洗車したのはいいのですがぁぁ＾＾；。
３分で簡単に済ませたからですが。
下の写真は出発時のメーター８０８７４ｋｍ。
 
もし撮影に行くなら、左の地図写真を印刷してください。



ところが家を出て１５０ｍのところからいきなり渋滞。
高速に乗ってからは戸田まで順調に３０分で着いたけど、首都高Ｓ５の笹目橋の途中から渋滞でローばかりで平均時速２０ｋｍ／Ｈ以下で、オリンピック道路から１７号に抜けた方が良かったぁ＾＾；。
これで３０分短縮できた筈なんだよね。

志村料金所から板橋ＪＣＴ経由で新板橋ＩＣまでは動いたけど、その先のトンネルから大渋滞で平井大橋までＣ２（中央環状線）は平均２５ｋｍ／Ｈで江北ＪＣＴで反対側に走り鹿浜橋ＩＣで降りてしまいました。
ここでも３０分短縮できた筈。

これなら手遅れでも新板橋で降りていればもっと早く楽チンだったのにね。
下道を走り環七に出てからは順調だったけど、１２：２０からレストランで４０分の大渋滞？で待たされて手こねハンバーグ２００Ｇとドリンクバー￥６８２を食べて出たのが１３；３０でした。
値段の割りに美味しいかったですよーん♪。 



そこからもナビに騙されて遠回りさせられましたよ、知っている道なんだから自分の勘ピューターで素直に環七を走れば２０分は短縮できたね。
 下の写真は、国道６号線の新四つ木橋からスカイツリー撮影 。



なんとか亀有南口に１４；３０に着いて無事にコチ亀の両さん像は発見できました。



しかし、車だと小回りが利かず、なかなか１１体の撮影に通った道を行ったり来たりして全て終ったのが１５：３０だから、歩くと３０分で周れるそうだから非効率的です。
 しかしパトカーが沢山走ってましたよ。
ジロジロ見られるし洗車しておいて良かったぁ♪。



そこからの下道は順調で押上駅には１５：５０に到着し踏み切り手前の畳屋の前④で撮影しましたが、踏み切り上③から撮影の方がツリーが下から撮影できます。



いろんなポイントでの撮影は３０分で完了。
撮影ポイントは判りましたよーん♪。
ここでもパトカーが一杯。
①の業平橋駅側からの撮影はスカイツリーへの物資運搬トラックが出入りするので混んで大変です。
ポイント⑤は撮影歩行者が沢山居て運転に気を使います。
ただココしかツリーの足元撮影ポイントは無いので、かなり重要ポイントです。
でもここでは、全体写真は撮影出来ないです。
ここへは浅草通りから左折してツリーに向かってください。

ポイント②は派出所前だし交通量が多いから路上駐車はできません。
どうしてもの時は派出所目の前に堂々と停めてください。
ただし撮影ポイントは前の道路を渡った橋の上がベストポイントです。
そちら側は停車不可能です。



１６：２５から２０分錦糸町駅手前でブログ　 錦糸町ナウ 　を書きながら待ってました。



そこから南砂町のＲＥ雨宮に向かい中の散策と愛車を撮影。
左はスーパー７で、右は雨さんのクラウンＤＧ－５装着車でーす＾＾。

 

渋谷の池尻大橋ＪＣＴに向かおうと走ったのですが、箱崎ＪＣＴ手前から大渋滞で渋谷行きは諦めて、Ｃ２に向かい外回りを走ろうと６号を千葉方面に走ったけど、この道も渋滞で３０ｋｍ／Ｈ平均でした。
銀座＆渋谷方面は１０ｋｍ／Ｈだからまだマシですけど。

首都高速６号向島線の駒形からスカイツリー撮影 。
これは渋滞で止まっていたけど、他のは動いていて手ブレでボケてしまいましたので写真は破棄しました。



２０１０年３月３０日首都高速６号向島線の両国から見た墨田川の５分咲きの桜です（写真はブレてますけどね・・・＾＾；）。
今週末が満開ですね。



１９：１０帰宅時８１０４５ｋｍメーターです。
たった１７１ｋｍ走行ですが、時間は９時間も掛かってしまいました。
流石は首都圏東京２３区の旬なドライブスポット有りですね。
 グータリと疲れましたです。
３月３１日は給油しないと、３月３０日だけで約３８Ｌ使いました。
これからすると遠乗りなのに渋滞で４．５ｋｍ／Ｌしか走れませんでした（泣）。